第464章 四兩搏千斤（下）[第1頁/共4頁]

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按照唐紹儀從美國公使那邊獲得的動靜，因為“薪州事情，小報歉題目以及隨後的中俄庫歸鐵路合作題目，現在的日本當局內部正在停止狠惡的辯論，籌議是不是該給中國一點色彩看看，畢竟，趙北在這兩件事上的“吃相”太丟臉。把日本當局的報歉當作轉移百姓視野的手腕，從而奇妙的與俄國站到了一起1並且還使公眾在成心偶然之間忽視了趙大總統的“賣國”行動。

如果這條鐵路建成的話，那麼，從南京出，通過滬寧甭鐵路，便能夠中轉廣州城，從這個，線路便能夠看出來，這實際上就是美國財團當年的阿誰“粵漢鐵路”的東部平行線，一旦鐵路建成，這兩條鐵路就存在合作環境。

既然唐總長都不反對這個鐵路打算1”那麼，其彆人天然也不好反對，因而，這外務部迅給出了定見，“激烈建議”總統批準這條中英鐵路打算，以此和緩中英兩國嚴峻的乾係。

冇錯，對於中國導俄國合作修建表裡蒙古鐵路這件國際事件，德國要帝威廉二世乃至拍賀電去俄國，向俄國沙皇“慶祝”這條鐵路扶植計劃的達成，因為德國天子也但願操縱這條鐵路奉告俄國沙皇如許一個，淺近而簡樸的事理：歐洲都是硬骨頭，會啃壞牙齒的，還是回遠東吧，那邊有一塊肥肉，並且日本那條看門狗也已經被那位“遠東狂人”給折騰的筋疲力儘了。

唐紹儀不想去南苑。但是詹天佑卻想去拜見總統，於走向外務部借了輛公事馬車，帶著幾名助手，一臉烏青的趕去南苑。

唐紹儀說了幾句，傘出那份英國公使遞交的交際備忘錄，簡樸的將內容先容一遍，然後請世人自在言。

唐紹儀從另一個角度提示了一下世人，這也是奉告世人，他是支撐扶植這條鐵路的。因為底子就冇體例回絕英國的“建議”起碼在他看來是冇體例獲咎英國。中國太衰弱，能少獲咎一個列強就少獲咎一個吧，現在日本當局已經被那位趙大總統當作猴耍了一回，正在氣頭上呢，這類時候，最好還是要拉攏一下英國當局，免得這兩個列強聯起手來給民國當局色彩看。

必須承認。英國公使給的刻日還是比較餘裕的，現在是春季，離年底還遠著呢，中樞當局有充沛的時候考慮和會商這個由英國公司提出的合作修建鐵路的“建議。”這或答應以看作是英國當局做出的一個。姿勢，畢竟，現在把握這個國度權力的人是一名“遠東狂人。”對於英國當局的麵子題目。這位軍甲拙八一貫不如何在乎。英國當局不想再被人打臉，起碼在兒既”1事件中抽出身來之前，英國當局是不成能把力量投入遠東地區的。

不過大英帝國的麵子題目很首要，這一點，劉才朱爾典先生已經數次表示過了。對於這條鐵路，英國當局是誌在必的。不管中國中樞當局如何想，英國當局都不會放棄這個鐵路打算，除非俄國放棄庫歸鐵路打算。不然。英國必須在年底之前拿到“淅粵鐵路”打算扶植計劃。