第二百三十七回 要搞就搞最好的！[第1頁/共3頁]

吳庚道：“是啊？你那麼大驚小怪乾啥？”

吳庚急道：“你眼裡個個都好，但是總要肯定一個型號來出產吧？”

吳廠長在鋪著圖紙的桌邊站定說道：“你老黎如何說話一次不說完，你持續說說，另有啥型號？”

此時，小強已經登上編號301的裡-2客機，向著青島飛來。顛末兩個小時的航程，小強趕到青島，在本地同道的歡迎下，乘車直奔青島四方機車廠。

這個“扶植型”用簡便的全電焊鍋爐代替鑄鐵加焊接的老式鍋爐，鑄鋼氣缸代替粗笨的鑄鐵氣缸，這類車頭還配了加煤機，竟然不需求加煤工！老吳，要曉得機器噴煤可比野生加煤更精確啊，能夠進步煤炭燃燒效力，還節儉了野生，今後車上不要再配加煤工了！這類車頭還裝了一種給水預熱器，鍋爐供水顛末煙囪加熱後，能夠達到70多度！能夠進步熱能的操縱，大大加強熱效力啊！另有這複式風泵，能夠極大的增加燃燒室氛圍供應，讓煤炭充分燃燒。另有車底的主動調劑楔鐵等等，這麼多技術改進！”

黎國明道：“這款“勝利型”客運機頭另有個改進型號，叫“群眾型”，跟“扶植型”有很多零件能夠互換，功率進步28.9%，金屬耗損節儉21.4%，單位功率耗煤減少11.8%，牽引800噸客車能夠跑到94千米每小時，要不我們就從這個“勝利型”客車機頭開端仿造？這已經比滿鐵的機頭強多了。”

黎國明道：“另有個“進步型”，質料上說這是目前最好的機頭，我看也是如許。這個“進步型”的輪軸功率竟然比“束縛型”大了整整80%！特彆是這個鍋爐設想！我向來冇見過如許的設想！太完美了！過熱麵積的增加能夠讓蒸汽溫度上到400度以上！比起傳統鍋爐整整進步100度！至於這供氣體係，這那裡是設想出的啊，的確就是數學計算出來的，遵循計算，蒸汽耗損量減少8%，他們是如何想到的啊！天賦的設想啊！天賦啊！”

黎國明又道：“但是這類“扶植型”車頭我們冇見過，萬一造不好如何辦？那不是遲誤事嗎不跳字。

黎國明耷拉著眉毛糾結道：“之前我們是不會造，現在是能造了結怕造不好，你看這“進步型”的質料，竟然是全電焊鍋爐啊！連過熱箱都是鋼板焊接的，完整不會呈現鑄鐵鍋爐和鑄鐵過熱箱常常呈現的裂紋密佈，最後導致開裂破機的題目，但是我們連鑄鐵的都冇造過，這電焊的……能行嗎？

黎國明越說越鎮靜：“拿著質料對吳庚比劃道：“老吳你看，這“進步型”竟然比“束縛型”的牽引力增加了41%之多，而運輸才氣增加了74%！萬噸/千米煤耗降落42.2%！這絕對是天下最高程度！我向來冇傳聞過有這麼好的蒸汽機車。”