第二十三回 女媧計劃[第4頁/共7頁]

“這些電子體係顛末改進的殲六在冇有空中雷達的指引下也能在100千米以內奸機發e導彈。

中國大量入口米格15後，這款戰役機ing能確切比米格9好的多，但是，在朝戰中還是不斷的有題目透暴露來。

小強對著這些老將們，把所知有限的知識娓娓道來：

“你小子，這下乾的太標緻了！我但是這輩子都冇見過這麼多飛機，現在我愁得是這麼多飛秘密運到時候啊！”

小強微微搖點頭，說道不可，我得去堆棧看著交代才放心，有些估計領受的同道一定見過，另有那些個炸彈魚雷的，如果不親身交代結束，親眼看著交代完成，我又睡的著。”

這七條上風小強說完後，諸位老帥固然不完整聽得懂，但是很較著，小強無恥、高傲而又激昂的語氣把大師都給打動了，當然，說是忽悠到了也行，將軍們每小我臉上都暴露了幸運的紅光，聶帥更是恨不得登上殲五的機艙裡坐會子過過乾癮。

5）該發動機是蘇聯克裡莫夫設想局的v-1f發動機的仿造品，v-1f是米格-17的發動機。1956年6月包含我國著名發動機設想師吳大觀在內的步隊，在沈揚航空發動機廠（現“沈揚拂曉機器公司”）仿形勝利渦噴-5。1964年出產任務轉由西鞍紅旗機器廠賣力，66年轉產定型投入批量出產。渦噴-5加力推力3380公斤，最大推力2700公斤，額定推力2400公斤，巡航推力2160公斤，分歧狀況耗油率介乎2公斤/公斤/小時到1.05公斤/公斤/小時之間。機內燃油1170公斤，外掛兩個400升副油箱。

朝戰以後問世的米格17f，也就是殲五的原型機，接收了米格15在朝戰中的實戰經曆和經驗，把上述bug全數做了修改，把米格15的兩對4片翼刀改成三對6片，後掠翼角度從35度增加到45度，機腹下增加了一對腹鰭以增加航向穩定ing，等等技術改進辦法。

2）a縱體係爲硬式a縱。副翼調劑片和起落舵調劑片為電a縱。

連賣貨的都慚愧了，你說米格9這玩意有多坑爹吧。

殲六火力強大，利用三門30-1型30mm構造炮，初速780米/秒，e速850發/分，三炮齊發，能力非常，特彆適合用於進犯敵大型飛機。利用彈藥包含航30-1殺爆燃曳光彈和航30-1穿燃彈。能夠外掛四個57毫米火箭發e器，或者照顧炸彈。能夠照顧轟隆-1或轟隆-2空空導彈。”