第二十五回 航空工業部[第2頁/共5頁]

小強說完以上從北航圖書館資猜中查到的長篇大論以後，隻見在坐的眾位帶領神情各彆，總理淺笑點頭，聶帥乾脆笑的嘴都裂開了，劉司令鎮靜地帶頭鼓起掌來！其他被小強發作式的綜合ing發言驚到的帶領們跟著熱烈的鼓起掌來。

小強坐下，咳嗽一下嗓子，正式開吹：

一九四一年，在鹽安建立機器工程黌舍（航空黌舍），後併入抗ri軍政大學稱抗大工程隊，為航空奇蹟的生長培養和堆積人才。

這年二戰就要結束了，《毛選第一部》也出版了，但是中國的飛機夢與我們中華赤子們還很悠遠。

回顧舊中國，從一九一年清zengfu在北都南苑設廠製造飛機到一九四九年，將近四十年冇有建立起可稱為duli財產部分的航空產業。這表示在：

第三，舊中國航空研討實驗設施粗陋，貧乏起碼的手腕，因此不具有研討、設想、實驗較高程度新機的才氣；

也不聽懂了冇有，歸正在場帶領們紛繁點頭，看似很對勁小強的先容，上麵有同道竊保私語，意義是冇想到飛機有這麼多首要感化。

一九四五年玄月在張家扣建立了晉察冀軍區航空站，領受機場、航空*東西，停止職員培訓。同年十一月，建立東北minzu聯軍航空隊。

一九四九年六月浦海束縛，也隨即構造了運輸機的補綴。空軍初期利用的飛機，就補綴單位降服職員、東西奇缺，乃至冒著百姓黨飛機常來轟炸掃e的傷害而修複的。一九四九年十月一ri建國大典，群眾空軍的轟炸機、戰役機、運輸機、鍛練機共17架飛過**，接管了國度帶領人和群眾大眾的檢閱。

這是舊中國淪為半封建半殖民地的必定成果。顛末抗ri戰役期間的ri機濫炸、搬家流浪，以及束縛戰役中百姓黨潰敗時的粉碎，設備喪失，工廠殘破崩潰，除了留下一些航白技術人才以外，獨一的一點微薄根本也所剩無幾了。”

【25】航空產業局

抗ri戰役期間，***zngyang選調44名乾部到星疆航空隊學習飛翔和機務；還辦起了星疆航空練習班，更多地培養航空人才。

早在一九四九年一月，中國***zngyang*政治局在《目前情勢和黨在一九四九年的任務》的決定中就提出一九四九年及一九五年我們該當爭奪構成一支能夠利用的空軍”。三月，建立了中國***zngyang反動軍事委員會航空局。十一月十一ri，zngyang軍委宣佈中國*群眾束縛軍空軍帶領機構建立。

一九四六年三月建立東北minzu聯軍航空黌舍。本來在蘇聯和星疆等地學習過航空的一批乾部，叛逆的百姓黨空甲士員，以及留用的ri本航白技術職員，都集合在這所黌舍事情，前後培養出500餘名各種航白技術職員。黌舍還建立了補綴廠、機器廠和質料廠，修複ri本遺留下的一批飛機和發動機。