第三百五十回 一機多能上檔次，萬千車頭保暢通[第1頁/共4頁]

小強：“…………要不了那麼多，來10個營的發射設備和1000發也就差不離了。紅旗-2不是有很多改裝的掃地款嗎？地對地150到200千米射程的那種？您給我來兩個營的這類款吧。”

艦用燃氣輪機上，四台聯動，推個5000噸的兵艦冇題目，日本的朝霧級擯除艦和荷蘭的m級多用處保護艦不都是在用斯貝艦用型麼。”

袁克敵瞪眼道：“國度掙多少你小子管的著麼？掙得再多也是國度的，你小子一小我掙這麼多吃的完麼？彆和國度比。

劉總一聽這八卦，來了興趣，說道：“我記得，這公司還用高於市道一成的代價包銷了我們三年的廢舊鋼軌和枕木。這個代價，拿去回收鍊鋼必定是幸虧嘛。要說拿去非洲修鐵路，跑個四五十千米倒是能夠的。用個5、六年下來再報廢鍊鋼，這錢就返來了。”

這公司老闆叫曹小強，年青的不像話，本年彷彿才二十六七，也不曉得背後是誰，總之，這個年紀，背後冇人，不成能把攤子做大成像如許的可駭。”

小強感覺這引誘還是很大的，說道：“那您這價裡應當包含一部分發動機吧？”

袁克敵道：“這個要多少有多少，來5000發如何樣？”

衷心感激山西大水，大骨頭，懶蛇老凱打賞！！！

小強道：“現在非洲大開辟中，人家運力嚴峻嘛。我差點忘了，信號體係呢？你問了冇有？”

劉總越想越奇，因而問道：“這個叫曹小強的甚麼來源？探聽過嗎？”

小強樂了：“蹭飯了吧？”

小強點點頭，一本端莊的道：“三哥都能搞，我為甚麼不成以搞一點航母？”

小強道：“您這也太一本萬利了啊！我估摸著，這裡有150億以上是純利潤吧？我如果本身去找羅-羅買，應當更便宜吧？”

【350】一機多能上層次，萬千車頭保通暢

周蘭驚奇的張著口道：“要這麼多？非洲的鐵路有這麼長啊？”

遵循1950年方麵鐵道部的估計，機頭產能短期內很難上去，雖說小強之前采購了能夠組裝300台蒸汽機頭的配件，但是按照鐵道部預算，這些全數組裝出來，也要到51年初。並且即便到時候組裝出來了，遵循天下的鐵路修造打算，在運力方麵，還是有起碼1000台機頭的缺口。汗青上我國采取的是從蘇聯入口的體例來滿足需求，現在，總理要求小強乾脆從2011采購內燃機車來填這個洞穴。

“周蘭，這1700台還是不敷，鐵道部手裡不是另有彆的型號的內燃機頭麼？再給我弄500台來，另有車皮，之前的那種二手客運綠皮車，多多益善，儘量的給我搞來，約莫先要個1000節，有多的更好。各種二手貨車車皮也要，不管多少，我們全包。”小強坐在辦公桌後，對著周蘭侃侃而談。