第29章 唯一的辦法[第1頁/共4頁]

批示中間的場景比較奇特，這裡有穿戴製式戎服的甲士，有穿戴便裝的相乾部分事情職員，也有穿戴警服的國度外務體係的差人。他們大多是年青人，行動利索，剋意實足。

“既然飛機落地便會喪失統統的主動權，那麼，就想出一個讓飛機落不了地的體例。或者，不會落在軍用機場上的體例……”

李路麵無神采，微微點頭，“我曉得了。”

很殘暴，卻又很實際的題目，李路冇有挑選。

回身就要下去安排，卻被李路喊住，“等等。”

毫無疑問的一點是，起碼有五個國度是曉得sq730的飛行軌跡的，這內裡天然是包含了美帝以及具有太空衛星體係的歐洲列強。

昂首看著不竭向南挪動的紅點，李路兩手撐在前麵的桌麵上，手指無認識地敲打著桌麵。

sq730航班采取純熟的飛翔行動避開了民用雷達的探測，但是卻冇法躲過太空衛星的搜刮。而當前曉得這個航班正在產生詭異竄改的幾個國度，都非常默契的保持了沉默。

間隔產生停滯，李路會想出甚麼樣的體例，把遠在幾千千米以外的飛機節製在手裡呢？

冥冥當中，李路和飛機上的劉小光麵對了一樣的挑選題，並且做出了一樣的挑選。

如果劉小光他們還活著，必然會遵循商定的體例啟用告急定位裝配，然後通過新加坡的大本營把信號特性傳送到南港李路的手中。

剛纔阿誰技術參謀這回機警起來了，緩慢地在電腦裡輸入數據，把飛機能夠飛翔的最大間隔，沿著它當前的航向，用藍色的粗線表示出來。

而告急狀況批示部的批示中間實際上是安插在一樓，偌大的客堂被全數清空，繼而被各種設備和事情桌椅所占有。各個部分各自大責本身的職責，統統的環境在這裡停止彙總，報給李路。

李路看都冇看，指著檔案袋，對馮克寧說，“馮主任，這裡是失聯客機的信號特性，你需求多長時候才氣把它辨認出來？”

壓根用不動技術職員的標註，李路一看就看出了那是甚麼處所――雅加達與爪哇海之間的空域。代表著sq730航班的紅點正在勻速向正南邊向挪動。

揮了揮手，李路用號令的口氣說道：“一分鐘後給我詳細的位置，你不消親身過來，用一號線直接和我聯絡。”

“總批示，信號辨認出來了，已經同步到批示中間。”

此時，地下集會室裡，隻要李路和馮克寧。

但，一旦這件事鬨大了，放到了全天下群眾的跟前，新加坡當局能逃掉乾係嗎？

馮克寧一時冇反應過來，下認識地答覆，“如果信號特性充分，十五秒鐘就能完成辨認。”

方鈴瞪了陳述的阿誰技術參謀一眼，說了一大堆都是廢話，技術參謀瞥見方鈴的目光，判定地刹住了話頭。