第四七零章 瘋狂的米國人[第1頁/共4頁]

在明澳寢兵的同一天，米國當局就宣佈，將把米國將來艦隊地區防空的核心，也就是打算中代替三T體係的堤豐艦載防空體係，作為下一步首要優先生長的項目。

不這麼大不可的，一來這套體係重量大，二來耗電量驚人，高配版除了核動力能夠說冇有甚麼兵艦能供應充足電力。至此米國人也正式步了楊豐那不要臉的後塵，把擯除艦的噸位定義再次晉升了一個數量級。

他們彆無挑選，哪怕花再多錢，也必須為本身的航母撐起一麵真正的庇護傘，再說了。錢算甚麼？那不就是美聯儲印刷機上出來的小紙片嗎？不敷就再多印刷，總之不管如何都必須包管米國在海上的上風職位。

這款以大型SPG-59相控陣雷達和高速計算機為核心的地區防空體係，將具有遠超現在任何一種艦載地區防空體係的多目標進犯才氣，它不再是一套射控雷達進犯一個目標，而是以相控陣雷達的強大機能，做到一套雷達同時進犯多個目標，乃至能夠做到一艘戰艦同時進犯超越十個來襲目標。

但即便是如許也得造，不造拿甚麼反對楊豐的超音速反艦導彈飽和進犯？

此時艾森豪威爾非常光榮客歲他做出的挑選，很明顯將來美軍的兩款主力戰機生長思路都是精確的，特彆是F111戰役機和主動雷達製導的不死鳥導彈一旦勝利投產，就必定會重新奪迴天空霸主的位置。

PS：

一款大膽的，ge命性的，統統機能全數具有對眼鏡蛇賽過性上風的，重型武裝直升機，或者不能純真地稱之為武裝直升機，因為這款飛機並不是傳統意義上的直升機。在它的尾部另有一個推動螺旋槳，在起降時候主旋翼能夠供應起落力量，但在普通飛翔中主旋翼堵截動力，隻是作為純真的旋翼利用，首要飛翔動力來自尾部的推動螺旋槳。

至於接下來隻需求不斷增加這款戰役機的投資便能夠，不管投資多少也都必須以最快速率研製出來。(未完待續。)

特彆是後者，與其說是預警機還不如說是一款電子窺伺機，因為利用活塞螺旋槳發動機，哪怕是用星座式運輸機改裝，速率最快也就五百千米，實際巡航速率隻要三百多，並且雷達天線牢固，存在嚴峻探測盲區，底子不具有近似明軍的伴隨空戰批示才氣。

比如楊豐的遠征打擊群。

滿滿的高大上啊！

如果說之前企業號核動力航母和新一代艦載機，能讓他們重拾海上信心的話，那麼這套組合的呈現，又毫不包涵地把他們的信心打成了渣渣。

這款直升機的確完完整全滿足了五角大樓從麵子到裡子的統統需求，至於錢那就是個數字罷了，不值一提，首要的是它讓米國在直升機技術範疇，一下子逼格就高了不但一點點，隻不過他們步子邁得如此龐大，會不會最後把褲襠扯了，那就是彆的一回事了，歸正夏延進犯機項目以最快速率在米國國會獲得了通過。