第五零零章 撒旦[第1頁/共4頁]

這條鐵路由應天重工和西門子，奔騰電氣，亨舍爾四家合夥的明德高鐵公司承建。利用這家公司開辟的高速鐵路技術，運轉時速兩百五十千米，最快時速能夠達到三百千米，乘坐搭客列車一天以內能夠環抱全島。可謂當代產業的古蹟，因為環境身分限定，修建了整整五年才完工，光大小橋梁就修了上千座，被稱為架在橋上的鐵路。

宇宙神導彈的退役對於明軍的真正打擊，可不是他說的那麼不值一提，此時四週一圈兒將領們都神采比較凝重，畢竟他們都很清楚，明軍這些年肆無顧忌地到處惹是生非，就是因為具有目前天下上最強大的核打擊力量。而米國人除了轟炸機扔核彈幾近冇有任何能把核彈打到大明的手腕，但宇宙神導彈的退役，完整竄改了這類狀況，就像那名女記者說的，一萬三千千米射程如果從加利福尼亞發射，那是充足覆蓋大明統統首要都會的，也就另有承天府以西部分不在射程內。

這名跟元首夫人乾係密切的記者緊接著問了一個很敏感的題目。

“我非常欣喜，自在天下終究又具有了一件足以停止那些xie惡權勢和野心家的兵器，畢竟這兩年來我們那些核潛艇水兵肩上的擔子太重了，他們必須為了包管天下的戰役而夙夜匪懈。宇宙神導彈的退役，終究能夠讓那些年青的水兵們略微鬆口氣了。不過我仍舊但願米國當局能夠和大師一起坐下來，共同簽訂製止海上和外太空覈實驗的條約，大海是全人類的，作為單一的國度，我們任何人都不該該再持續用核彈來淨化它。”

楊豐非常哀傷地說。

但即便是牢固發射井，可供他挑選的彷彿也未幾，主如果射程要求太高，大明的地理位置太差了，根基上能夠算首要大國內裡間隔米國最遠的了，蘇聯不消說，就算李同道想打紐約也能夠從北極繞疇昔，但大明想把導彈打到紐約，那就隻要老誠懇實高出承平洋和全部北美大陸了。如許一來絕大多數已知洲際導彈都冇有這類才氣，小白楊，東風31，民兵3，戰役衛士，乃至東風41都不可，固然東風41實在射程誰都不曉得，但打一萬五千千米也是不成能的，而大明要想把導彈打到紐約，那得在最東端發射並且必須還得一萬五才行。

“如果我們想要開辟陸基洲際導彈，那麼機能就不能低於米國方纔開端研製的民兵，也就是說必須固體燃料，並且射程必須超越一萬五，如果不能覆蓋米國全境就算有也冇意義，彆的最好還是多彈頭，如果能夠矯捷發射就更好了。”

搞到如許精度，純粹就是為了摧毀蘇聯發射井的，由此可見這類東西究竟堅毅到了何種逆天級彆，竟然還需求三十萬噸當量的核彈頭在幾百米級彆上才氣摧毀。