71、公交危‘擠’（2）[第1頁/共3頁]

當然，大師都焦急著回家過春節呢，誰還顧得上坐公交啊。公交是不擠了，火車可就要了親命了。實在是擠不上去車了，那些列車員就玩命的往裡推。乃至用腳蹬。

估計這個“磚家”壓根就冇擠過春運的火車，舉足抬腳間都是甲等艙的飛機。冇準那票都不是本身買的。難怪他會抱怨人們看法冇竄改過來，不去挑選其他的交通東西。

就算你打著傘去追公交，追上了車後你得擠吧？一擠那雨水還不還是在你身上殘虐著？就算你快擠上車了，你總得合傘上車吧？可有的時候，你一定能一下子就擠出來。

那種壯觀的場麵要用人隱士海來描述，就有些小題大做了。那的確就是一個活動的國度嘛。如許說一點都不誇大。因為，每年的春運，統計出來的人數要遠遠高於某些大國的總人丁。

收集訂票體係剛開端冇幾秒就冇了。那電話訂票就更慘了，打都打不通。全部體係都快癱瘓了。每當這個時候，很多人就又開端抱怨坐車難、買票難了。

那傻子都曉得坐飛機比火車快、比火車舒暢！再缺心眼的人都曉得長途大巴比火車人少、自在。還用你們這些挨板磚的“磚家”們出來信口開河嗎？

並且，西方國度也常常讚歎，我們的春運就是一個國度的大活動。這點大師都是承認的，畢竟都有切身的感受。不過，當時大師的感受都來自於火車而不是來自於公交。

但是，對那些玩命擠著上班的人，很多人就很難瞭解了。為啥總趕著這個點來啊？你就不能早來個非常二非常鐘的？真的，偶然候你早來個非常二非常的，你就能悄悄鬆鬆的避開擁堵上車。

真是坐飛機的不曉得擠火車的難啊！如果淺顯老百姓也像你一樣，衣食無憂、鈔票充足。不消你說他們都會挑選其他的交通東西。冇準，你讓他們去擠火車，他們都不會去。

如果人們不再成見於火車，都換乘彆的的交通東西，鐵路的壓力便能夠有效的處理了。是，如果我們都聽了這些“磚家”們的騷主張，鐵路體係的壓力是減緩了。

如果說放工大師都焦急回家，或做飯或接孩子；或者偶然候，太晚了就冇車了。不得不玩命的擠車回家等，對於這些大師都能夠瞭解。也值得去憐憫。因為實屬無法啊！

那冇體例，實際就是如許殘暴，冇人曉得你睡過甚了，也冇人能瞭解你。再說，都城就是如許的人隱士海，能如何著啊？要不人家專家就說了。

他們之以是去擠火車，還不是亞曆山大、經濟不餘裕、想省倆盤費錢啊！但是，就連這最根基的無法挑選，都要支出遭罪的代價。無法啊！

相反，這時的公交坐起來是最舒暢的。全部車都空蕩蕩，很多時候，就你一小我陪著司機徒弟。如果冇有報站名的，那的確都有專車的感受了。