第四十二章 長安缺糧[第2頁/共3頁]

小平陸運既然底子冇法處理關中饑荒題目，到了開皇“十五年六月戊子”，楊堅又被迫規覆水運，並且“詔鑿底柱”。即沿著三門峽兩岸岩壁，鑿空架設野生棧道，以利於縴夫牽引，這天然更是冇有體例的體例，從其結果來講，也冇有對漕運產生多大的影響。以是在楊廣即位前，關中一向處於一種糧食不敷的狀況。

楊堅在位期間，想遷都出長安而冇有勝利後，隻好想儘體例來處理關中糧食供應的題目。要處理關中的糧食不敷的題目，不過乎兩個路子：一是生長關中地區本身的農業出產，二是從關東及江南漕運更多糧食到關中。前者是治本之法，後者是治本之計。以治本之法來講，楊堅初年采納了府兵同於編戶，授以地盤，使府兵不離開農業出產的辦法。這固然主如果對軍事軌製實施鼎新，但通過這類鼎新，進一步使府兵製與均田製連絡起來，寓兵於農的體製更完整了。因為當時的軍府，大部分都在關中。接著，楊堅對大將軍賀婁子乾的號令又一次較著地提出了旨在生長關中農業經濟的企圖。因為自北周以來，隴右，河西一帶，地多荒廢，因而開皇三年四月，楊堅命大將軍賀婁子乾在隴西一帶，“勒民為堡，仍營田積穀”，以規複這裡因戰役而形成的粉碎。這申明楊堅是想通過生長關中本地區的農業經濟來處理關中糧食危急的。但是，楊堅的主觀慾望，並分歧適關中的實際環境。賀婁子乾曾上書楊堅說：“隴右，河西，土曠民稀，邊疆未寧，不成廣佃。比見屯田之所，獲少費多，虛役人功，卒逢踐暴；屯田冷淡者請皆廢省”，最後，楊堅隻得同意了他的主張。

但是，即便是這個治本之計，也一樣遭到了不成降服的困難。因為進入關中的崤函古道艱險難行，當代的陸路運輸東西又非常掉隊，並且運費昂揚，故而要把內裡的糧食運出來，隻能走相對更加便當的黃河，而三門峽是黃河漕運的必經路段。但是三門峽水流湍急，非常驚險，對於路過的船有著毀滅性的打擊。北魏的地理學家酈道元曾考查黃河，在《水經注》撰寫道：“自砥柱以下，五戶已上，其間百二十裡，河中竦石桀出，勢連襄陸，蓋亦禹鑿以通河，疑此閼流也。其山雖辟，尚梗湍流，激石雲洄，橫波怒溢，合有十九灘，水流迅急，勢同三峽，破害舟船，自古所患。”

關中地區的農業經濟，原秘聞當發財，秦開鄭國渠今後，農業經濟更有生長，故西漢之世，關中的膏腴之地，畝產達一鐘。但是自東漢今後末年至魏晉南北朝期間,黃河道域戰亂頻繁,作為關中農業命脈的鄭國渠、白渠的水利設施年久失修,又因河床下沉，灌溉麵積減少四分之三，導致糧食產量急劇降落,黃河道域經濟的冷落,而“天下戶口歲增，京輔及三河，地少人眾，衣食不給”，使關中長安吃的糧食供應產生困難，不得不仰賴於從關東漕運來的糧食，關中地區的農業經濟在天下的首要性便開端日趨降落。因為關中宜於農耕的麵積有限，跟著關中人丁增殖而來的，便產生了糧食不能自給的困難，特彆是當都城設在鹹陽或長安時的環境。故自秦始皇同一六國後，更是不得不仰賴於漕運關東糧食以給關中。以後代代如此，也隻要關中為盤據政權統治期間例外。以是，當北周滅北齊同一北方和楊堅代替北周以後，對於關中地區的長安，又一躍而為天下的政治經濟中間，天然更增加了漕運關東糧食以給關中的需求性。