541 造艦[第1頁/共3頁]

至於水兵打算的第二代戰列艦，固然此時還是紙麵上的東西，不過誰也未曾思疑她有一天會真的從圖紙上跳出來，變成真正漂泊在水麵上的戰艦。第一代大唐水兵戰列艦涿鹿級滿載排水量已高達15600噸，具有305毫米的巨炮四門。固然臨時大唐水兵尚未看到一個較著能夠應戰本身的仇敵，但是比潛伏仇敵搶先一步也是很首要的，以是大唐水兵決定在不久的將來，具有比涿鹿級更強的戰艦，排水量晉升到24000噸以上的程度，同時晉升艦炮口徑至330毫米，並且進一步晉升戰艦的航速以及裝甲。

在經費非常充沛的環境下，水兵也建立了一個小組，專門攻關這個項目。(未完待續。)

不過就算如許的一型戰列艦問世，在貧乏敵手和大戰的環境下，水兵應當仍舊像之前製作涿鹿級一樣，僅製作2艘，畢竟以主力艦的程度，不到萬噸、具稀有門203毫米重炮的重巡洋艦已經非常夠用了。

至19世紀末，英法美等國已經逐步研收回水麵利用汽油機推動，水下利用電動機推動，並具有比較強實戰代價的潛艇了。法國水兵乃至一度走上了一條“潛艇致勝”的傍門，忽視了主力艦的製作。固然這被考證為是笨拙的，但是一樣證瞭然潛艇已經逐步具有了強大的戰力。到20世紀後潛艇已經變成了各強國水兵中不容忽視的一個艦種，暗鬥後照顧彈道導彈的核潛艇更是一個國度的鎮國重器。

大唐在製作潛艇上麵冇有甚麼技術經曆，但幸虧穿越眾們畢竟也帶來了很多可供參考的質料，製作潛艇的殼體，以及推動體係之類的東西，大唐都是具有這個技術氣力的，以是製作一型能夠實戰、具有可靠性的進犯潛艇，也並非不成能。

國防部稀有據顯現，大唐的六家首要兵工船廠現在每年能夠完成重巡洋艦3-4艘，輕巡洋艦8艘，保護艦12-16艘。這也就是說，大唐的造船打算，在如此高的造船力量前提下，根基上三年到四年時候就能夠完成全部製作了。

徐道潤在車上跟劉放吾談天道：“水兵的心還是很大的啊，敢戰級的一號和二號艦估計在本年年中就能下水，如果考證冇有甚麼大題目的話，那麼後續會同時四艘乃至六艘八艘這麼個造法，水兵已經肯定了珈州的兩家船廠、卑詩州的一家船廠、佛州一家造船廠，以及上海的一家船廠和南固威的一家船廠，共四家船廠同時製造敢戰級輕巡洋艦和驚雷級保護艦。固然近年內水兵不會開建新的戰列艦，但是已經開端設想論證下一代戰列艦的事情了。這是等著我們的合作敵手呈現啊，如果英國製作出了超越萬噸的大型戰艦，那麼水兵幾近是必定立馬就會上馬新一代戰列艦的事件。”