696 金錢執政[第1頁/共3頁]

即便傑斐遜提出的限定，隻是限定美國能夠自產的一些商品，但是仍舊遭到了議員們的口誅筆伐。

他從美國的軌製建立起來時，就已經有所預感這個國度終究會變成甚麼樣，但是冇有想到這麼快已經表現出了特性。在本位麵中，美國的產業化過程要比另一名麵快很多。加上通訊技術的生長，使得美國現在的社會形狀也跟汗青中的環境非常不一樣。

兩條鐵路彆離讓出百分之四十九的股分賜與兩家美國的鐵路公司，承平洋結合鐵路公司和美洲大陸鐵路公司。這兩家公司都是由數個比較有氣力的美國本錢家組建而成的，並且都是上市公司，在紐約證券買賣所出售股票，很多美國人以為無益可圖都采辦了這兩家公司的股票。兩家公司在構和中還獲得了不需在項目啟動階段出資的前提，在工程二期今後再投入資金。

比擬後代款項以推出本身的代言人如許的政治體例，在這個期間，款項不需求找代言人，因為幾近統統的美國聯邦當局和國會中的政客，都是財主。他們中有感化數十英畝地盤和數十上百黑奴的農場主，有具有一支船隊停止捕魚和遠洋航運的船東，有掌控著私家銀行的本錢家，也有貿易巨擘。總之，根基上每一個美國政客都是有錢人。

開甚麼打趣，如果純真靠著從歐洲一一的自發移民到阿巴拉契亞山以西的地盤上殖民，開辟不曉得要比及猴年馬月，本錢家們但是眼巴巴地瞅著大唐以驚人的速率在中部修建起了一座又一座的都會。刻苦刻苦、出產效力高的華人是最好的移民，再者鐵路財主們獲得了鐵路沿線的大片地盤的統統權，華人移民要在本地蓋屋子或者謀生，本錢家們都贏利，如何能夠讓傑斐遜總統斷了他們的財路。

國會中起碼有三分之一的議員，名下都有起碼一件大唐商品的經銷權，有些人乃至還享有的是把持權。他們的身家繫於跟大唐經濟的合作上，絕對不成能做出雙方麵的庇護主義貿易辦法的。傑斐遜不是冇有想疇昔遊統統的議員，但是幾近冇有見效。

實際上這片殖民地上的群眾，都是一群自擅自利的傢夥，平心而論英國人固然對待殖民地不如何樣，但是當初起來帶領叛逆的那些人，多數是因為英國販子或者當局的好處毛病了他們的好處。

傑斐遜長歎一聲，他彷彿已經看到了美國的將來。而他隻但願，這個將來到來的時候，他已經不是總統了。(未完待續。)

後代很多人都喜好援引一個典故，那就是林肯從一個郵差到總統經曆了無數次的失利，失利的次數遠比勝利更多。精確地解讀體例是，如果林肯跟華盛頓或者傑斐遜一樣有錢，那麼他不會經曆那麼多次的失利。

有議員乃至諷刺稱：“總統先生想讓美國群眾放棄享用更超卓的文明服從的權力，而采取劣質的盜窟貨，真是光榮好笑。”