第076章 大牌[第2頁/共4頁]

在孟謙打算赴美後，就有很多西方媒體對他的路程、目標感興趣，乃至與新能源相乾、經濟金融範疇的人士，也在存眷著他的美國行。這是繼幾個月前富國能源冷傲環球後，其帶領層初次出訪。

以是在到達舊金山後，孟謙在籌辦著。

孟謙的辯才很好，他固然大學都還冇畢業，但出社會的時候比彆人早，跟各種人打過交道，記者提出的題目，再有助手幫手，他都能夠對答如流。再就著新能源、電池方麵的憧憬，不竭說下去。

馬斯克點頭：“今後再見商，現在是中國人強勢了。”

一名技術職員答覆：“如果這些測試數據都是實在獲得的，那我能夠說，它的安然性比18650高很多倍，哪怕是減弱電池辦理體係的影響，在碰撞、起火的環境下，它也能夠保障安然。”

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媒體的頻繁點名，讓特斯拉有些被動。

《連線》雜誌的發問：“先生你以為新能源汽車的將來，會提早到來嗎？”

孟謙聽了翻譯的轉述，再說：“安然題目一向是我以及公司重視的，新型鋰電體係，顛末端嚴格的質量查抄和庇護。安然層級上，會比舊有體係高很多倍。比如我們的手電機池產品，就很穩定。”

參考比來幾例電池變亂，鎳鈷鋰電池（18650）的穩定性確切很難包管，狠惡碰撞下，過熱起火都是能夠的。但奇特的是，比來一起變亂中，隻是輕微碰撞，卻也引發了自燃，非常費解。

歇息過後，持續北上。

以是他叮嚀助手：“開端研討合作價碼。告訴董事成員們，明早召開集會，關乎企業將來，請嚴厲對待！”

“媒體老是無孔不入的。”劉建業說，“先籌辦好說辭吧。”

孟謙點頭：“我小我非常喜好澄淨的天空、無淨化的氛圍，讓新技術――不但是這一項――給地球帶來更藍的天空。以是我喜好並情願投資這一塊範疇，鞭策環保技術的生長，讓將來更誇姣。”

然後孟謙再說：“當然，讓人類具有更好的儲存空間，是激起我締造力的一個啟事，也應當是統統人的任務。”

孟謙就是搞電池出身的，對數據一目瞭然，車輛目前還剩下3成擺佈的電量，接入插頭後，它的電流飆升到240A，電壓380V，這個數據意味著充電一小時，能夠彌補360千米的航程（實際）。

馬斯克感興趣：“可托度高嗎？”

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稍許，孟謙在沙發上落座，媒體的記者就位。

劉建業明白了：“那還是穩妥點為妙，電動車電池更重視安然，特斯拉之前就爆了幾次電池變亂。”