第298章 紅旗品牌[第1頁/共3頁]

賠錢，現在這個品牌每天都在賠錢。並且是賠的短長。作為一汽個人，一汽紅旗就是一汽個人的一塊汙點，提起一汽，大師都拿紅旗來嘲笑大師。

高朋萊汽車發賣公司的綜合營銷店直接到了縣一級。每一個縣級單位都有一家。至於市級單位，按照分歧都會分歧的環境來決定。

四家公司，一千二百億群眾幣。這些錢全數用在新的汽車聯盟上。而研發中間就放在大雲縣，但是工廠卻冇有。遵循打算，四家公司將來將會在海內建立四個大型工廠。

高朋萊是如此，吉利他們一樣如此。他們三家公司也將打造全新的品牌，股分都是一樣，本身家掌控百分之五十五，其他三家公司各自把握百分之十五。

另一其中年人問道。

全新品牌相互持股，其他品牌不懂。這也是最公道的，畢竟四家企業範圍各自分歧。比如吉利具有沃爾沃，其他公司都冇有，高朋萊具有更高階的品牌，其他公司也冇有。

白叟的這句話落下，統統人吸了一口冷氣。二十億群眾幣，這個代價已經很高了。要曉得紅旗點在一點品牌代價都冇有，前段時候一汽股分把紅旗扔給了總公司，代價也不知過四點三億群眾幣罷了。

中原春城，一汽個人總部，一場集會正在召開。一汽個人，作為天下最大的汽車個人，一汽個人是汽車行業的大哥。每年紅利也是最高的。

“哈哈哈……”

趙貴笑著說。

“高朋萊情願出資二十億群眾幣。”

“高朋萊提出的甚麼前提？情願出多少錢？”

李福低聲說道，其他兩小我也點點頭。他們已經有些迫不及待的想要拿出新品牌的第一款產品了。而在資金方麵，趙貴更是風雅，給每個品牌供應了三百億群眾幣的資金支撐。

“這個好辦，換個名字就行了。高朋萊又不要技術，隻要一個牌子罷了。我感覺能夠出售。”

除了工廠和研發中間，最首要的是高朋萊汽車發賣平台，這個平台投資龐大，目前三家公司都冇有才氣，以是這個發賣平台將有高朋萊出資百分之七十，其他三家公司出資百分之三十來扶植。

將來的發賣平台，天下同一價，也不還價全數遵循廠商的指導價來。冇有促銷和優惠。就和超市一樣，去那裡買都是一樣的，不存在合作，也不會存在經銷商之間相互合作打鬥甚麼的，也冇有二級經銷商等等。

但是作為一汽，大師熟知的倒是合夥品牌。至於一汽的一些自主品牌，卻被他們玩的爛的要死。這些年，錢轉到了，但是技術卻冇學到。

四個大型工廠用一樣的平台，並且每個工廠的年產量要求都在一千萬台以上。四個工廠年產量就是四千萬台。四個工廠能夠出產聯盟旗下統統的汽車。

“如果出售了紅旗品牌，我們的閱兵車利賓車如何辦”？