第二百八十七章 我來，我見，我征服（下）【求月票！】[第1頁/共6頁]

“天哪！”傑裡米癲狂普通的說道：“你們能夠設想嗎？一輛2.5的汽車，竟然能夠達到332千米的極速！最要命是這輛車並不是跑車定位，以是，它采取的是四驅體係，而不是後驅體係，大師都曉得，真正的跑車，都是采取前置後驅的體例，如果這輛車改成後驅，我想它的加快性與極速表示，都會再次晉升！這輛車實在是太棒了！我發誓這是我目前為止，見過的最好的中大型車，我不敢設想，如果有一天，東辰把這類聰明到極致的四驅體係利用在越野車上會是一種甚麼樣的環境，到時候，我們引覺得傲的路虎，究竟另有冇有合作力？我不曉得，但是，我不悲觀！”

這個時候，傑裡米油門未收也未增加，但是因為活動形式對油門的敏感度高、變速箱扭矩輸出更高，以是汽車刹時便開端了更快的加快！

這就是S3C，一台在各個方麵都超乎平常的轎車，一台足以讓全天下為之震驚的超等轎車！

傑裡米倉猝按下互動按鈕，在聽到提示音以後，用一口隧道的倫敦腔開口道：“策動引擎。”

傑裡米驚呼一聲，道：“現在時速已經爆表了！”

隨即，汽車不竭加快，但當汽車達到220千米時速的時候，汽車已經進入了定速巡航，這個時候，傑裡米把本身踩在油門上的腳收了返來，道：“現在已經開端主動定速巡航了，如果我踩下刹車，巡航就會立即見效，這套A1人機互動體係實在是太強大了！”

還是是160的時速衝彎。出彎以後的傑裡米方纔把車調正，緊接著便猛踩油門加快，汽車的時速開端不竭爬升，很快便達到了兩百千米。

畢竟直線加快是不太講究車手氣力的，看的就是汽車的氣力，而當兩輛車同時起步以後，以活動形式起步的S3C，刹時便超出了A7一個車頭，並且逐步拉開差異。S3C以4.2秒的速率率先衝線，而A7則用了該死的5.7秒。

“我的天哪！”傑裡米一臉驚奇的對著窗外的鏡頭說道：“這輛車聽得懂我在說甚麼！讓我來嚐嚐，它都有哪些合用的機能。”

傑裡米忐忑不安的駕駛者S3C持續以120千米擺佈的速率行駛，90千米，S3C冇有停下，100千米，S3C還是冇有停下。

“轉速10000，時速328。”

“轉速9500，時速310.”

事情職員也非常專業，在很短的時候內便將車內的攝像與通話體係假定結束，安裝在了副駕駛的位置上，後座也安裝了一個廣角攝像機，能夠拍攝到儀錶盤與檔位器以及中控台。另有車前的視野，當統統都籌辦好並且調試完成以後，傑裡米開口對著鏡頭說道：“這一次。我要親身試一試這台來自中國的怪獸，它隻要2.5升的排量，卻具有高達420馬力的輸出功率。它在功率上，已經超越了很多輕量型跑車，我想剛纔大師也已經看到了他的相乾數據，但是這輛車在實際駕駛中，到底有著如何的機能，我們拭目以待！”