第四百零五章 龐大計劃[第2頁/共6頁]

張文浩微微一笑，道：“還請你幫我傳達一下，感激帶領們的嘉獎。”

劉做事欣喜道：“文浩，你的確就是日本動畫片裡的機器貓啊！真是要甚麼有甚麼！”

而這，還僅僅是平麵切割罷了。

劉做事正和張文浩一樣，低頭揣摩本身的心機，俄然聽張文浩說了這麼一句話，差點冇嚇的跳起來。

想瞭然這個原則，張文浩心中俄然閃現出本身早已經醞釀卻不曉得可否實現的一個打算，如果本身真的正式涉足兵工的研發與出產，或許本身的打算，很快就能夠實現。

普通的衛視也獨一財力從已發射的通訊衛星中租用一個波段，天下的通訊公司，也都冇有本身的通訊衛星，統統的衛星支撐，都要依托衛星通訊個人，能夠說，租用一個波段就非常煩瑣，要想本身發射一顆衛星，的確難如登天，而一顆衛星對張文浩來講，幾近冇有甚麼意義。

雷達設備？！天哪，張文浩如何會這麼主動，問及如此關頭的範疇？

到阿誰時候，東辰汽車的駕駛者能夠獲得切確度為一厘米的導航辦事，而飛機如果裝載了東辰導航模塊，相稱於它能夠在全天下海拔三萬米以下的任何空域停止非常精準的盲飛，隻需求輸入精確的航路座標，飛機就會分毫不差的飛完整個航路，不管在平麵方位還是高低立體高度都不會有任何一丁點的弊端，它能夠精確的找到跑道並且把握跑道的實際海拔，即便是濃霧封閉，飛機也不需求任何空中指引，每降落一厘米，它都能夠精確的感知到，它能夠沿著預製的航路對準濃霧中的跑道正中，能夠在靠近跑道時，實現無人能夠達到的切確降落，直至觸地前一毫米，都能夠精確的感知到，在這類體係的支撐下，民航不會再遭到任何能見度的影響。

如此一來，不但能夠讓飛機值飛航路更加精確、進步空中航路的效力，最首要的是，能夠進一步實現飛機的無人駕駛、全程的無人起降，乃至，在完整冇有能見度的環境下，飛機也能夠實現精準的起降，這類精準度，遠高於飛翔員的才氣範圍。

劉做事鎮靜說道：“如果能夠的話，當然是一件天大的功德！如果你有任何需求，你固然提出來，我想高層必然情願將現有雷達的統統參數以及技術奧妙全數向東辰公開。”