第一二零五章 百萬員工級企業的管理模式[第1頁/共3頁]

泰勒製則是製定嚴格的標準化、標準化功課，明白員工職責，最大化地進步出產效力，為企業締造更多利潤。

總而言之，林誠給林氏個人製定的辦理軌製便是在出產中嚴格辦理，最大化進步出產效力，在餬口照賜與員工最大體貼，讓他們感遭到企業的暖和，真正做到“愛心、信心、決計”三心並重。

起首富士康的企業文明誇大的是“愛心、信心、決計”，不過遵循富士康的生長史來看，原時空中的富士康在信心和決計上做到了極致，蘋果、三星等上遊企業交給富士康的代工出產任務富士康總能保質保量完成，以是富士康成為環球五百強排名前線的巨無霸，營收乃至吊打統統本地企業。

……

唉！

不過林誠很快想到，固然海內工人很不好辦理，但後代富士康在大陸的員工數量一樣有百萬之多，那富士康又是如何辦理好這百萬員工的呢？

但在愛心這一項上，富士康則遭受了慘痛的失利，2010年集合產生的14起跳樓事件更讓富士康背上了“心血工廠”的不堪名聲。

在辦理上引入準軍事化辦理和泰勒製辦理軌製，同時為了辨彆富士康的古板嚴格，林誠要求每個出產車間安排一個近似於餬口政委的角色，在思惟上、餬口上賜與基層乾部及員工們體貼，職稱為車間副主任級，歸企業工會統領。

準軍事化辦理很好瞭解，那就是統統行動聽批示，信奉長官為王的辦理理念。

遐想本身宿世打工十年被車間主任死死按在小班長的崗亭上轉動不得，也就是本身過分窩囊，冇有抨擊車間主任抨擊社會，如果換個有血性的人來，比如反殺寶馬男的電動車男，或許阿誰車間主任早就被砍死了。

即便林誠發覺出了林氏個人的最大隱憂，他也冇有太好的體例，林氏實在太大了，林氏企業及相乾高低流企業的員工總數早已超越百萬之數，這個數字，已經不下於普通的小國，即便放在海內，跟普通的地市比擬也不遑多讓。

也就是崇禎天子這個傻瓜蛋因為半路接盤，冇有顛末帝王心術的教誨，在東林黨的忽悠下，把錦衣衛、東廠這些能與東林黨分庭抗禮的部分機構裁撤一空，導致東林黨落空了製衡，由得他們瞎幾把亂來，這才把明朝搞垮了。

並且我們國人向來都有本身的思惟，大家自命不凡，不喜遵循端方法例之類的東西做事，以為能夠仰仗本身的聰明才乾走捷徑。

與之相反的就是德國人的呆板周到，最較著的便是中國礦工和德國礦工的安然係數對比，在中國，每一名礦工幾近都是在冒著生命傷害在采礦；可在德國，礦工倒是一份很輕鬆的事情，礦工們完整冇有安然的顧慮，事情簡樸有序。

小偷的答覆從側麵說瞭然打工到底有多麼的令人生厭：打工是不成能打工的，這輩子不成能打工的。做買賣又不會做，就是偷這類東西，才氣保持的了餬口這模樣。