第1234章 搶黎長實的錢袋子[第1頁/共3頁]

唐偉東之以是對它印象深切，那是因為它的暴利。五年以後，其統統權將會被航康的一家公司拿下，設定了三十年的免費刻日，也就是到2027年為止。路過此隧道的小車每次十元，大車每次三十元。

既然黎長實能買下隧道的統統權，那唐老闆為啥不成呢？

唐偉東哈哈一笑道：“帶領這可難為我了，我就是個門外漢，詳細的事情會有專業的人來跟貴方談的，我就隻能定個大略的目標。”

“冇想到唐先生對基建另有興趣呢，門路方麵，你也情願投資嗎？”

“那唐先生想以甚麼樣的體例投資呢？”特區帶領持續詰問道。

“當然能夠，另有啊，免費刻日，我起碼要三十年，這是底線。畢竟，我也是要養家餬口需求紅利的！”

唐偉東也有些迷惑的說道：“我記得連接港口的有一條隧道，這但是將來港口生長的瓶頸地點。一通道扶植跟不上，這但是會卡了港口的脖子的。我投資的是貨色船埠，貨色收支不暢達，我的投資可就真打水漂了。”

二人對視了一眼，點了點頭說道：“唐先生慧眼如炬啊，一眼就看中了這個最具生長前程的項目。既然如許，那我們也不藏私了，貴方籌辦以甚麼樣的體例合作呢？”

唐偉東微微一笑，淡淡的說道：“當然是遵循蒔花家的常例，誰投資誰受益咯。我想拿下梧桐山隧道的統統權，然後再修一條通道，將這條雙向單管的通道，起碼變成雙管單向的通道。如果運力不敷，還能夠持續擴建！”

看到鹽天港就想起了那條馳名的梧桐山隧道。

“要統統權？這個，我們需求先籌議一下才氣給你答覆。”特區帶領遲疑了一下說道。

既然這買賣被唐老闆先發明瞭，那就冇黎長實那廝甚麼事了。有個詞叫捷足先登，搶去黎長實贏利的買賣來，唐偉東是一點心機承擔都冇有，乃至另有些惡興趣的小對勁呢。

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鹽天港，是從1983年開端立項的，藉助的是倭國的存款。而後就邊扶植邊利用，陸連續續的一向搞了三十年。

賺不贏利倒是主要的，關頭是這條免費隧道，卡在了特區的動脈上。厥後特區跟統統人談了38次，想回購這條隧道，都被回絕了。人家的來由也很充分，秉承市場經濟原則，統統按條約辦！

此路的車輛通行數量，每天高達六七萬輛以上，毫不誇大的說，的確就是日進鬥金，比搶銀行來錢都快。

兩邊的持股比例的是各占50%，這家合夥的集裝箱船埠公司，反而成了港口最贏利的一筆投資和支柱買賣。一樣，黎長實也在這上麵賺了個嘴滿肚圓。

——水管高速爛尾的動靜，是采取的公開資訊，實際的環境嘛，喜好隱蔽的人本身查。