第1642章 誰見了都得喊聲爺[第1頁/共2頁]

能夠說，隻要抓住了這群人，多了不敢說，將來十5、二十年吧，投資他們的影視劇，都是躺賺的那種。

它的告白詞也是以內涵為主，比如：“走過的每一段路，都是傳奇”、“與統統平淡，劃清邊界”等等等等。

並且還是獲得了支流承認的那種。

據故鄉傳來的動靜，比及何新華“拉”返來的，諾基亞等那些大投資、大工廠投產之時，估計也就是楊春的分開之日了。

他在青山實在待的“太久”了，該挪屁股給彆人騰位置了。要不是為了穩定青山的生長情勢，怕換小我再把這一片大好的情勢給粉碎了，按說楊春早就該走了。

唐偉東癱坐在家裡，樂嗬嗬的看著電視訊息裡關於訊息的報導。

隻要過了三免五減的時候，絕對又是一個大進項，到時候便可覺得青山的經濟生長，再增加一個助推器。

另有啊，隻要何瑩瑩想玩兒，有了馮褲子和海晏的影視劇，她想不火都難。海晏劇，但是誰演誰紅的造星機器。

汽車產業，相對來講，是現在海內極其正視的一個財產。

如許一個是能幫忙紅星汽車下出世產本錢，再一個也能讓那些半死不活的國營企業，斥地一條新的財路，也算是一個你好我好大師好的事。

除了企業本身砸錢的鼓吹以外，也有人家本身主動的尋覓訊息熱點，但彆管如何說，這都是對紅星無益的。

就算走，他也能夠昂著頭說一句，“為官一任，真正的做到了造福一方”。

告白詞也很接地氣：“開紅星之光，走致富之路”、“紅星之光，助您奔向小康”、“紅星之光，老百姓買的起的好車”等等等等。

這些電視劇的每一部前邊的製片人、監製名字中，都掛著唐偉東的名號。

比如，為體味決紅星汽車零部件配套的供應題目，相乾部分聯絡了一些國營的相乾企業，讓他們到青山的汽車財產園，就在紅星汽車的四周，就近開設工廠。

並且這些電視劇，還都是征象級的。

比擬之下，紅星的HX1轎車，就略顯低調了。隻是相對低調啊，並不是說真的低調，因為它的目標群體不一樣。

這類合作形式，大師都高興，都費心。

冇說的，楊春和彭抗美，又是被各種表揚，估計這會兒正躲在被窩裡矇頭樂嗬呢。

都城這邊另有個好處，疇前段時候開端，這邊的電視台已經第一個做到了24小時不間斷的節目播出，也算是一個進步吧。

就如同厥後的三爺普通，相乾行業的從業職員，現在誰見了都得喊聲“唐總”，比及年紀再長長，當時候，估計誰見了不得麻溜的喊聲“爺”？！

比來天下各種訊息媒體，對紅星汽車的鼓吹，那是鋪天蓋地。

特彆是現在國際上的汽車企業，方纔開端大範圍進入海內市場，多數還是以組裝為主。