第1770章 收購羅孚集團[第1頁/共3頁]

前次從約翰牛家裡薅的那些錢，買羅孚如許的幾家公司，都綽綽不足了。

冇說的，這家公司，以及他們的技術、專利和品牌，必須得拿到手。

除了儲存下美洲豹也就是厥後的捷豹，和路虎兩個品牌以外，將羅孚和MG，以意味性的十英鎊，又還給了約翰牛。

就跟厥後的阿誰棺材釘電動車似的，凡事出了題目，那必定就是用戶操縱不當形成的。

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作為天下上航空業的老邁，波音公司自有他的傲氣，他們對安北的這份訂單比較感興趣。

因而，就有了上汽榮威和南汽名爵的呈現。

冇想到卻在海內賣的大火。哪怕因為呈現質量題目，被315暴光，“傲岸”的阿三家的神車，也不承認。

第二年，南汽又花了五千七百萬勝利競購羅孚公司旗下MG品牌和它的發動機公司。

羅孚公司兜兜轉轉，終究還是被通用汽車支出了囊中。

唐偉東斜眼瞅著劉莉，看了半天賦問道：“你看我像傻子嗎？”

“好吧，我會歸去提示他們一下的。”

徐斌從海內回到安北以後，跟伊萬籌議了一下，頓時就遵循唐偉東的叮嚀，在安北建立了一家“大唐航空運輸公司”。

“我能夠明白的奉告你，這事不成能，絕對不成能。”

如果她大包大攬的承諾下來，唐偉東這裡再通不過，那不是平白讓她丟了麵子嘛。

“鉀天下公司，就是一隻下金蛋的雞。它又不缺錢，僅憑它本身的營收，就足以支撐他的運營和擴大。”

你給錢多，你就是爺，這是天下通用的法則。

但是對於安北這個身份不清不楚的、“小處所”的態度，實在算不上多麼的尊敬。在構和的過程中，到處充滿著高人一等的優勝感。

某些東西，並不是他們能擅自做主的，這得看他們官方爸爸的神采。

因而就除了留下Mini這個品牌以外，把其他的品牌，又一起打包，作價三十億歐元，賣給了通用。

從人家家裡薅了那麼多，那啥，還挺不美意義的呢，就當是給人家點“背工”吧。

既然兩件事都獲得了明白的答案，那劉莉此行的目標也就達到了。她也不再多待，跟唐偉東說了一聲，就從他位於都城分部的辦公室分開了。

“公司賺的大頭，可都是我口袋裡的錢。想拿著老子的錢，給他們買政績，你看我像大冤種嗎？”

“讓如許一家“純賺”的企業去上市，圖的是甚麼？就是為了引來一批人分錢嗎？”

能夠說，羅孚公司近辦個世紀以來，就是在不斷的被拆分、倒賣過程中度過的，想想也挺不幸的！

作價十七億美圓，打包賣給寶馬公司，冇想到羅孚公司卻成了寶馬最大的一個承擔。