第3449章 窮則擱置爭議，達則自古以來[第1頁/共3頁]

不管是從正質意義，軍事意義，還是經濟意義上來講，都是一條非修不成的鐵路。

——多說一句，如果各位乘坐火車到了邏些，可千萬不要拍照，因為你下車的處所，屬因而軍事管束區。

嗯，這個“自古以來”，唐偉東是最喜好的了。

這些證據很首要，隻要能證明山海經的實在性，那蒔花家便能夠向全藍星說一句：“自古以來，凡日月所照、江河所至，皆為漢土，......”

通過默茨等人考證的這些成果，能夠比較充分的熟諳到，早在數千年前，蒔花家的人萍蹤就已經遍及了全天下，山海經中的記錄，就為此供應了充分的證據！

山海經東次二經，指的就是從楓葉國曼尼托巴的溫尼泊，到墨西哥馬薩特蘭的十七座山。

為此，標緻爸爸還主意向倭國兒子，表示了遺憾和歉意，而倭國兒子則是“倔強”的向他們的標緻爸爸表示了抗議，要求他們的標緻爸爸，“申明變亂啟事，並好整今後不再產生近似的事件”。

對此，一萬卡固然不捨，但也冇有體例，隻能狠狠的討取了幾次後，才幽幽怨怨、依依不捨的將唐偉東奉上了飛機。

......

僅以淺顯人的步幅來計算，五億多步都能達到二三十萬千米了，這早就超出了現在蒔花家的“本土範圍”，山海經如何能夠記錄的僅僅隻是此時藍星兔家部分的部分呢！

這些都是顛末默茨博士實地考據、用雙腳測量過的，有確實證據的，與山海經中記錄根基符合的，令人不成思議的、證明山海經不是神話故事，而是實在地理記錄的證據。

西方人曾經說過，“隻要有崑崙山脈在，鐵路就永久到不了邏些”，......

東山經之首的樕瑤之山，就是標緻國懷俄明州的大霍恩山脈，“食水”指的是斯威特沃河，記錄中的：鱅鱅之魚，色彩像犂牛、聲音像豬叫，指的就是海獺。

不提施工難度，很多處所本來就是生命的禁區，能夠設想修建這條天路的難度是多麼的大了。

他就是有點獵奇，承平洋這麼大，咋就這麼巧，一艘核潛艇跟一艘漁船，能撞到一起了呢？莫非他們兩邊都是瞎子不成？

山海經東次四經，指的就是始自華盛頓州的雷尼爾火山，經俄勒岡州到內華達州北部的八座山。

所謂的山海經東次一經，指的就是懷俄明到德克薩斯之間的十二座山。

飛機分開標緻國的本土，再次進入了承平洋的上空，秘書組的劉傑，按例將比來彙總上來的資訊，放到了唐偉東的麵前，供他“解悶兒”。

五八年一期工程完工扶植，前後用時二十七年，從西寧一向修到了格爾木，但也就到此為止了。

小布是十六日開端出去串門兒的，串的第一個門子，就是標緻國隔壁的墨西哥，而唐偉東則是遲了幾天，二旬日的時候纔出發回家的。