第3758章 不受歡迎的人[第1頁/共3頁]

按照過後的調查，證明變亂產生機會場的導航、雷達設備完整普通，出事客機機長出事前已有一萬一千小時的飛翔經曆，副駕飛翔時候三千三百小時，兩人的駕駛執照和體檢執照都有效。

李淼也表達了一樣的意義，歸正統統曉得唐偉東跑到這裡來的人，定見都一樣，就是要求唐偉東立即、頓時歸去。

也就是說，他在登機之前，就已經做好了“滅亡”的籌辦！

與此同時，一艘遼大甘漁0998號漁船，也通過衛星電話向海上搜救中間陳述，說是在付家莊上空，發明天上有一架飛機著火。

唐偉東老愁悶了，在兔家被人家給“轟”出來了，成果遛達到阿福漢這裡，又被本身人變著法兒的趕著走，本身不管到那裡，彷彿最後都會成為“不受歡迎”的人，這尼瑪混的，......

這架飛機上統共有166名搭客和機組職員，變亂產生後，僅救濟出了生還者三十八人，此中還包含阿誰坑貨機長。

唐偉東之以是在這裡又拖遝了幾天，另有彆的一個啟事，那就是他對乘坐飛機出行，心機上還是有些順從。

此次是兔家國航飛釜山的航班，這架波音767飛機，從都城騰飛約兩個小時後，於上午十點四非常到達了釜山機場，成果卻因為塔台管束員阿誰坑貨和機長的腦殘，導致飛機撞山。

恰好這架飛機的機長還是個“誠懇人”，塔台說啥他信啥，塔台讓他從哪條跑道降落他就從哪條跑道降落，完整就冇考慮那條跑道能不能降落波音767這類的飛機。

龐軍在電話裡還是老調重彈，就是要求唐偉東麻溜的滾蛋，從速分開阿福漢這個是非之地。

成果就是飛機一頭“攮”在了山上，斷成了幾截，最為奇葩的是，飛機上死了那麼多人，成果這位始作俑者的機長倒是“榮幸”的活了下來。

人家罹難搭客家眷冇告狀她就不錯了，她另有臉要補償？

——這就是厥後所謂的、馳名的“南大碩士騙保案”，隻不過，張丕林的此次“騙保”，倒是形成了111名無辜職員的罹難！

這速率、這反應，是不是很牛叉？

就在前幾天的蒲月七日，早晨二十一時三十七分，一架北航的、由都城飛往達利安的麥道客機，期近將飛抵的達利安周水子機場的時候，向機場陳述，說是機艙起火，隨即客機就跟機場落空了聯絡。

這還是離唐偉東臨走時候比來的一次空難變亂呢，再往前推幾天的四月十五日，還出了一次更大的事。

李淼冇有跟他一起分開，因為這邊另有一些事需求他來措置，比如，在哈薩克、吉爾吉斯、塔吉克、烏茲彆克等地，近段時候內，都有人數不詳的、不明身份的武裝分子，對“通乾人”展開了襲殺。

大師的意義都很較著，就是唐老闆你本身情願作死，可彆帶上大師夥啊，您老如果出點事，誰特麼也擔不起這個任務來啊。