第994章 分基建的一杯羹[第2頁/共3頁]

接下來幾年，在海內，外資會特彆的吃香。李大剛的河東建工個人，做為一個民企，想參與進這類大項目中，可以是能夠，喝湯冇題目，但想吃肉，就有點難度了。

但如果有港資的注入，讓他變成一個合夥公司，那對接下來的生長就無益了。乃至還能夠深度參與到，某些根本扶植工程項目當中去。

唐偉東想了想這幾年完工的高速公路項目，也冇想出個以是然來。京津塘估計是不成能的，這條高速是用天下銀行的存款建的，這些貨都是附帶前提和要求的，得采取他們的菲迪克條目停止國際招標。

伴你漫行一段接一段

初次實施了扶植方、施工方和監理方三方相互監督並製衡的項目辦理形式。並第一次建立了作為獨立法人的高速公路結合公司，嗯，就是專門為贏利還天下銀行的債建立的。

這還是開胃菜呢，比及97年亞洲金融危急以後，財務大放水搞基建的時候，當時候纔是大餐呢。天下高速總裡程，一下就從五千千米蹦到十幾萬千米。

做出了決定，唐偉東回到辦公室，摸起電話給李大剛打了疇昔，對他說道：“大剛哥，我剛纔給王超打過電話了，他那邊接下來能夠要展開門路方麵的根本扶植工程，你這邊也要提早做個籌辦了。”

目標推遠讓抱負永久在前麵

這也是唐偉東之前留下的情麵，鋪下的路，關頭時候就起感化了。以是說，情麵要細水長流漸漸收，臨時抱佛腳的那種事，起不到多大的結果，反而還會給人一種勢利、不成厚交的印象。

......

這類項目，唐偉東就彆想摻雜了。無所謂，其他的項目也一樣，唐偉東也不糾結到底是哪條了，管他呢，能摻雜出來就行。

深思了一會，唐偉東抓起電話往海內打了疇昔。幾經展轉，費了老邁的工夫，終究找到了王超。

這年初甚麼工程最贏利？貿易室第的基建？那才氣賺多少錢？最贏利的工程，當然是鋪路架橋咯！

掛了電話，唐偉東表情大好之下，忍不住隨口哼哼起幾句歌詞。俄然間他才發明，竟然唱的是鄧麗筠的安步人活路，不由點頭笑了笑，看來這兩天被鄧麗筠給鬨魔怔了。

你看，隻要乾係到位，事情就這麼簡樸。有些事對有些人來講，也就是一句話的事罷了。如果冇有這層乾係，你拎著豬頭都找不到廟門，哪怕進了廟門，你都拜不到真神。

路縱崎嶇亦不怕受磨練

在你身邊路雖遠未倦怠

現在入局，算是邊贏利邊攢資格，為今後的分一杯羹做籌辦。

高速公路的每一千米，都是用錢鋪出來的，這塊肥肉你不搶，有的是來搶著吃的。

看來，本身完整也能夠從平分一杯羹。