391 找對人很關鍵[第1頁/共4頁]

真是不知所謂，這麼冇內涵的事兒，也隻要白人樂此不疲。

埃布爾說的冇錯，或許埃布爾在熟諳李牧之前，掙的錢確切是來路不正，自從埃布爾熟諳李牧以後，埃布爾的錢確切都是賺來的，這一點李牧能夠作證。

遵循這個規律來講，李牧今後如果有兒子的話，那麼李牧一樣能夠給兒子取名字叫“裡姆”，平時則是以“二世”稱呼，如果李牧養條狗，也能夠給狗取名字叫“裡姆”，一樣另有駿馬個人和駿馬汽車工廠，遵循這個規律，駿馬個人應當叫“裡姆個人”，“幻影”則是應當叫“裡姆汽車”。

在這個年代具有一輛汽車絕對是身份職位的意味，因為汽車的呈現，美邦交通部史無前例的將門路分彆為快車道和快車道，快車道供馬車的行人通行，快車道則是隻供汽車通行，在全美統統首要都會的首要門路上，現在已經都有快車道和快車道的分彆。

如許的一輛車出產起來非常費事，駿馬汽車工廠有一個專門的車間賣力出產這類被定名為“幻影”的汽車，但每個月的產量也僅僅隻要兩輛罷了，以是代價也是非常動人，五萬美圓一輛尚且有價無市，每一輛幻影隻要開下出產線，就會被迫不及待的財主們提走。

華盛頓還是李牧印象中的華盛頓，占空中積龐大，人丁相對希少，房屋低矮，街道陳腐，都會裡滿盈著一股子馬糞味。

美國監察部也不是茹素的，埃布爾的這輛車較著和他的合法支出不符，監察部如果想查埃布爾，必定一查一個準。

當然了，先進都會理念能夠起首在少數多數會中推行，華盛頓無疑是有資格的，以是華盛頓現在有了防疫站、有了衛生局、也有了城管。

冇體例，這是這個年代統統都會的通病，諸如華盛頓、紐約這些多數會還算好的，那些偏僻地區的都會更是不堪入目，大街上還能好點，冷巷子裡竟然另有人隨地便溺，因為隻要很少的路麵顛末硬化，每當大下雨的時候，都會裡的衛生狀況就會一團糟。

白人在這方麵懶得很，一樣的一個名字，爺爺用了父親用，父親用了兒子用，兒子用完孫子還接著用，為了辨彆爺爺、父親和兒子，隻好用二世、三世來辨彆。

都成了本身人了，還送甚麼禮啊，有事情說一聲就行。

“好吧，我能夠幫你說說看，但我不包管總統先生會竄改決定。”埃布爾無可無不成，既然李牧對峙，埃布爾情願幫李牧說話，但埃布爾不會給李牧承諾。

阿瑟已經樂得合不攏嘴，帶李牧來紐約實在是太對了，固然阿瑟和埃布爾也熟諳，但很多事阿瑟並不便利開口，李牧則是毫無顧忌，並且結果很不錯。

不出李牧所料，埃布爾親身開著“幻影”來接站，為了能把“幻影”直接開到站台上，埃布爾乃至動用手中的權力，讓李牧乘坐的專列直接停靠在一號站台，這類對特權肆無顧忌的利用讓李牧都感遭到臉紅，埃布爾卻感受很普通。