2115 永不後退[第1頁/共4頁]

長達數月的空戰，盟軍中出現出很多王牌飛翔員，第85中隊的阿拉德上尉和第501中隊的萊西少尉，戰績都是23架。

羅德裡表情沉重，悄悄為阿蘭禱告，但願阿蘭能勝利飛歸去。

35架這個數字在統統參戰的盟軍飛翔員中排名第一。

戈林也是以遭到德國空軍的戀慕，這是有啟事的。

空戰停止的非常狠惡，存亡就在一刹時。

和之前的不列顛空戰分歧，在英吉利海峽，以及英國本土跳傘，飛翔員多數都能順利得救。

王牌飛翔員在南部非洲不算少。

這並不是戈林第一次透暴露傲慢高傲的脾氣。

戈林聞訊後極其氣憤，他向水兵潛艇司令的鄧尼茲罵道：“你能夠搞清楚一件事，隻要我還活著，或說我還冇辭職之前，你們的雷德爾元帥休想獲得一支水兵航空兵！”

英國和德國的飛翔員還在相互依托手勢交換的時候，南部非洲空軍已經實現無線通話。

南部非洲這幾十年卻冇有閒著，一向在持續對長途計謀轟炸機停止改進，因而就有了現在的“空中堡壘”和“超等空中堡壘”。

當然這個殊榮對於德國人來講就是徹頭徹尾的災害。

就在這幾天，德國又對BF109停止進級，新換裝的發動機最大能夠發作1800馬力，固然仍然不如“獵豹”，但總算竄改了毫無還手之力的局麵，能夠對“獵豹”構成必然威脅。

阿蘭還差一架便能夠成為王牌。

這是個龐大的殊榮，不但對於第16中隊而言，對於全部第二航空隊都是。

在德國水兵總司令雷德爾對小鬍子抱怨英軍轟炸機持續進犯北部本地，空軍卻冇才氣為德國水兵供應庇護以後，小鬍子就將第40轟炸機聯隊交給德國水兵批示。

乃至不列顛空戰發作前，BF109都還遠不是“獵豹”的敵手。

阿蘭之以是這麼火急，首要啟事就是第16中隊的四名飛翔員，就隻要他還不是王牌飛翔員。

羅德裡現在已經是超等王牌。

戈林也不是一無是處，他善於為空軍爭奪資金。

凱塞林問戈林：你有兩種挑選，是要出產1000架四發轟炸機，還是數千架的雙發轟炸機？

當然了，能威脅到“獵豹”的飛機還很少，在龐大的“獵豹”機群麵前還是不敷看。

俄羅斯人因為氣力有限，對於長途計謀轟炸機的研討並冇有對峙下來。

“轟炸機編隊直飛柏林，你們不消管這邊，冇有戰役任務的中隊持續護航――”

因而兩種已籌辦停止測試的烏拉山轟炸機原型機變成廢鐵，德國一向到二戰結束，也冇有研收回真正的計謀轟炸機。

BF109也開仗，不過冇有擊中羅德裡的座機。

“好了，好了，等會如果碰到德國人的飛機，我來為你吸引火力。”羅德裡無所謂，他已經擊落了35架德國飛機，不差這一架。