第434章 為他人做嫁衣[第1頁/共3頁]

“陛下餓了吧！晚膳已經為陛下籌辦好了，我這就叮嚀廚房給陛下端上來。”侍女恭恭敬敬的說道。

“葉鋒呀！你也冇用飯呢吧！來來陪朕一起吃吧！”任超笑著說道。

“哈哈~！冇想到第三個人軍停頓如此順利，看來我們也得加把勁兒了！”任超哈哈大笑著說道。

“嗯！”任超悄悄點了點頭，走到椅子中間坐來下來，順手端起了桌上的一杯茶，茶水還冒著絲絲的熱氣，任超吹了吹浮在大要的茶葉，悄悄喝了一口。

“對此天子陛下冇有申明！”那軍官恭恭敬敬的答覆道。

西伯利亞大鐵路（trans-siberianrailway）是橫貫沙俄東西的鐵路支線。起自莫斯科，經梁讚、薩馬拉、車裡雅賓斯克、鄂木斯克、新西伯利亞、伊爾庫茨克、赤塔、哈巴羅夫斯克（伯力），到符拉迪沃斯托克（海蔘崴）。總長9，332千米。是目前天下上最長的鐵路。

“那豪情好！那我們就一起打到莫斯科去。哈哈~！”吳猛開朗的大笑著說道。

但是任超卻對此發起置之不睬，因為當時任超已經不將沙俄視為首要敵手。因為以中原的氣力，隻要任超能夠順利同一天下，中原便能夠敏捷的生長強大起來，到當時沙俄對中原底子造不成任何的威脅。並且當時任超已經有了光複西伯利亞的打算。俄國老毛子幫著出人著力的幫忙修建西伯利亞大鐵路，對中原來講那是求之不得的功德。為甚麼要禁止呢！何況就算任超設法停止乾與，也底子冇法阻擊俄國人修建這條鐵路。

當初沙俄人修建西伯利亞大鐵路，一方麵是為了促進遠東地區的生長，彆的一方麵就是為了加強遠東地區的軍事氣力，以便於進一步侵犯中原東北地區。因為當時的沙俄一向覬覦中原的東北地區。是以西伯利亞大鐵路在俄國的侵犯政策中占有首要職位。西伯利亞大鐵路完工後不久，俄國財務大臣維特就主張。大鐵路支線應通過中原東北中轉海蔘崴，如許便可拉近中原東北與俄國之間的聯絡。

“陳述總司令！天子陛下方纔發來電報，號令我軍儘快攻占赤塔，與第一個人軍會和以後，沿西伯利亞大鐵路持續向西打擊。”這時一名軍官走出去大聲說道。

任超方纔放下茶杯，葉鋒便風風火火的衝了出去，“啟奏陛下，第三個人軍總司令吳猛方纔發來電報，我第三個人軍已經趕到赤塔，正在對赤塔策動打擊。不日即將攻陷赤塔。”

“微臣多謝陛下！”葉鋒恭敬的應了一聲，倒也冇有太客氣，老誠懇實的坐在了任超中間。

西伯利亞大鐵路完工後，給俄國帶來了龐大的經濟效益。在火車的轟鳴聲中，本來荒無火食的西伯利亞敏捷繁華起來。通車後，這裡的第一個竄改就是人丁敏捷增加。1863年時。西伯利亞人丁僅為286萬人，到1914年已達962萬人。大量移民的到來，有效地減緩了西伯利亞地區勞動力匱乏的狀況。跟著人丁的敏捷增加，在大鐵路沿線兩側，浩繁的都會也如雨後春筍般出現出來，這類生長法度被當時國際言論譽為“美國速率”。