第三十一章 保時捷959[第3頁/共3頁]
9一經問世就成為當時最快的超等跑車,它之以是介於牛a與牛c之間是因為保時捷把它統統的先進科技姓設備都塞進了959內裡。它完整突破了人與速率機器之間業已構成的均衡,人的身分變得不再那麼首要,959通過穩定可靠的技術大幅降落了對駕駛技能的要求。當時歐洲超等跑車市場是法拉利與蘭博基尼的天下,但1987年保時捷959的呈現竟一舉突破了意大利廠商把持的格式。
9一經問世就成為當時最快的超等跑車,它之以是介於牛a與牛c之間是因為保時捷把它統統的先進科技姓設備都塞進了959內裡。它完整突破了人與速率機器之間業已構成的均衡,人的身分變得不再那麼首要,959通過穩定可靠的技術大幅降落了對駕駛技能的要求。當時歐洲超等跑車市場是法拉利與蘭博基尼的天下,但1987年保時捷959的呈現竟一舉突破了意大利廠商把持的格式。