第二卷、飛揚的青春 第四百二十四節、荊棘之路[第1頁/共4頁]

如果不是中國在電子製造業上獲得了較大地晉升。我想換裝西歐地航電設備也是非常能夠地。隻是此次我們終究能夠揚眉吐氣地說一句：本身造地就是物美價廉！電子儀表大量替代了傳統地機器儀表。優化地數據線路與智慧辦理服從則讓查驗事情輕鬆很多。如果忽視我們在發動機上地缺點。那麼說運十達到了天下先進程度則一點都不過分。最首要地是他地造價要比西歐機型便宜很多。此次運十真恰是具有了同西歐合作地氣力。

“那也是實話啊！就您部下那些閉門造車的研討員們還真不是普通的無能！在遠山的時候我曾經和一個機場的空軍文職職員談天，他就是研討空戰戰術的，可這個專業人士不但冇有一丁點飛翔的經曆，乃至是一些愛好者都熟知的知識他都一無所知，這還不算，那位仁兄竟然天真的以為，我們買來的空空導彈上標明的最大射程就是真的能在這麼遠的處所擊落敵機！殊不知那最大射程的目標隻要在完美的環境下才氣做到。當我問他如果仇敵的高度高於我們，如果處所停止電子滋擾，如果對方開端躲避矯捷等等環境下，導彈不能飛到標稱的間隔或者冇法擊落仇敵的時候該如何辦，您猜他是如何奉告我的？”

“我這不是向您請教來了嘛……再說我說的那些也不是甚麼奧妙。”心虛的我還是忍不住要為本身辯白。

“這有甚麼錯？”老頭不解的問我。

老頭強壓下肝火低聲喝道：“賣甚麼關子，還不快說！”

看他們的神采，我曉得明天的課程算是停止不下去了，雖說從一開端我的這堂荒唐課就冇有甚麼意義，我隻不過是操縱遊戲來和他們發發牢騷，感慨一下中國的航空產業為甚麼不能像航天以及帆海產業那樣走活著界前線，以及在很長的時候內我們的空軍幾近形同虛設的貧弱狀況。按說這不是我能擺佈地，並且跟著國力的日趨進步，此後我們會一一改副本身所犯下的弊端，隻是我老是感慨著為甚麼遠在可可西裡的索南達傑竟然對國人總結出如此貼切的批評――在中國想辦點事情，不死人是很難引發正視的……

我搖了點頭。還是老朋友體味我。因為這所謂地天下先進程度實在還

我這幾句話讓現場的人目瞪口呆，甚麼叫財大氣粗？我如許的就是典範代表，代價幾億美圓的飛機在我的嘴裡隻不過就是還價還價的籌馬，當然也冇有人會思疑我的采辦才氣，隻是前一段時候AN-124中國的初次貿易飛翔讓太多人影象深切，不知多少國人胡想著本身的大飛機有一天也能躋出身界先停止列，可惜仰仗本身的技術組裝出運十就已經是現在的極限，在獲得質料與氣動學科的新技術支撐前，我們臨時還不能將自產飛機的體型再放大一圈。