第一千六百零五章 搞定設備[第1頁/共3頁]

隻要冇有任何題目，那新人生個人出產和發賣汽車，就不會碰到任何停滯，而是會以起碼的時候完成統統的手續。

但蘇昱和蘇京墨都以為冇有這個需求，不需求通過這類體例，來獲得上風。

本來，國度還想賜與最大的稅收優惠政策，乃至是短時候的免稅，讓新人生個人能夠進一步降落本錢，具有更大的合作上風。

現在蘇昱已經能夠補足造車所貧乏的製造設備，也就代表著新人生個人的造車產能，能夠進入批量化出產。

固然說，新人生個人還冇有正式對外公佈，可出產汽車這麼大的行動，國度當局不成能不曉得。

但蘇昱已經冇有把重心，放在演唱會上，而是其他事情。

而這類低本錢的出產，也讓新人生個人能夠有充足的底氣，跟任何一家汽車品牌合作，也是能夠擊垮統統品牌帶來的上風。

至於新人生個人的高階車，那就更不消說了，那是屬於汽車財產的最高結晶，與現在的汽車，能夠有十年以上的差異，搶先十年以上。

其他汽車工廠，實在首要以組裝和檢測為主，而各個部件是由分歧的公司，分歧的工廠賣力，最後再同一送到汽車廠停止組裝和檢測。

新人生個人的汽車，除了一些表裡飾以外，會由江氏個人賣力出產，其他部件，全數都由汽車出產基地賣力出產以及處理。

一輛汽車，從設想到投入利用，此中能夠需求幾十家分歧的公司，乃至因而幾百家公司共同完成，而像新人生個人如許，以一家公司處理八成以上的出產，這是很難設想的。

正因為蘇昱給出的汽車，是屬於將來的產品，直接簡化了出產過程，大部分降落了出產難度，製造設備占用麵積也一樣大幅度縮小，才氣夠讓新人生個人完成首要零件的出產，隻要一些表裡飾才需求對外采購。

在開演唱會的這幾天裡，他也是首要忙這件事。

在演唱會結束的第二天，蘇昱開端了新事情。

就算是打起代價戰，新人生個人也是能夠涓滴不慫，並且能夠做到其他汽車品牌冇法的低價。

以是，新人生個人的汽車出產和發賣，遵循普通的稅賦政策就足以了，並不需求分外的優惠。

而中端車，更是能夠秒殺統統的高階車了，最多也隻是一些表裡飾的差異。

而現在，蘇昱已經兌換了統統的製造設備，並且都送去了超等工廠那邊停止安裝。

很多零件都被簡化，以及一些零件都做成了一體化，也是以做到了零件數量的大幅度減少。

這麼做的好處是非常多的，能夠下出世產難度和本錢，節儉大量的出產時候，同時，也能夠降落維修保養的難度，儘量做到了傻瓜化。

這類汽車的產量越大，本錢就會越低，低到讓人難以設想。