第二百二十三章 台地（二十六）[第1頁/共4頁]

團體而言，這些俄羅斯裔東岸百姓並冇有太多不滿的處所。這裡固然酷寒、枯燥、蕭瑟，但分派到每小我手裡的地盤、牛羊卻不是假的，當局的稅收也非常輕微，再加上各種餬口用品的代價也比較昂貴，是以這些人的餬口還算是不錯的，起碼比在俄羅斯故鄉要強上很多了，是以他們一個個都很循分，冷靜地改革著巴塔哥尼亞的地盤。

“這就是雙湖縣的縣城啊？確切很不錯，在巴塔哥尼亞一帶，算是很標緻的了。”1687年2月12日，斑斕的西湖湖畔，已經擔負水利部部長的蒙小虎一邊自在徘徊在長滿野花的草地上，一邊感慨地說道。

雙湖縣是客歲年底才設立的縣份，下轄雙湖鎮、南定鄉、厚土鄉、上河鄉（位於後代上立奧森格爾小鎮四周），一共四個州裡，隻要戔戔六千人丁，以農牧業為首要經濟形式。與之一同設立的，另有德靜縣和延福縣，前者下轄德靜鎮（位於後代小智利城四周）、契吳鄉（位於後代佩裡托莫雷諾城四周）、彌渾鄉（位於後代拉戈波薩達斯小村四周）、闡熙鄉（位於後代格裡戈雷斯高官鎮四周），一共四個州裡，人丁更是希少，隻要五千來人，一樣以農牧業為主；後者下轄延福鎮（位於後代德塞阿多城四周）、大斌鄉（位於後代皮科・特倫卡多小鎮四周）、義合鄉（位於後代特雷斯・塞洛斯小村四周），一共三個州裡，人丁隻要兩千餘人，乃至不及智利南部島群的慶豐縣，當屬天下最小的縣份了。

目前，該公司手頭承攬的非鐵路項目就隻剩一個安然縣城部分區段的下水管道改革項目，其他的資本根基都撲在了鐵路扶植項目上。他們現在一個有三個項目部，其一是位於北方定軍山一帶的叢林鐵路項目部，其二是鹽布鐵路項目部，其三是北方鐵路項目部。

明天戈伊萬正幸虧城裡度假，碰到蒙小虎這個老熟人後，被拉著一起逛了起來。蒙小虎現在是水利部部長，也算是位高權重了。考慮到現在東岸水利方麵的龐大投資，故蒙小虎手裡每年接受的專項扶植資金不曉得有多少，對於戈什金修建公司來講吸引力極大，是以於公於私，戈伊萬都必必要陪在他身邊，多多維繫這來之不易的乾係。

叢林鐵路是意大利人出資修建的，這個坑爹的項目因為資金的原因建建停停，始終修倒黴索，至今才隻通到左城鎮。讓他們持續往前修到達烏江之畔的厚丘鎮時，這幫意大利佬就又推三阻四，實在扛不住了便拿出個十萬二十萬的，往前修一點，然後再歇工，直到東岸人下一次的催促為止，是以非常坑爹，戈什金修建公司也被弄得怠倦不堪，乃至都不想與叢林開辟公司合作了。

戈伊萬聞言也隻能笑笑。現在的戈什金修建公司不比以往了，旗下員工數量日趨減少的他們，再不能像以往那樣肆無顧忌地承接一個有一個項目了。戈伊萬也是參與公司決策的，最體味近況，曉得他們公司現在最喜好的便是中心直接投資的各色路橋項目了，特彆是利潤豐富的鐵路扶植項目。