第五百十七章 革命性變化[第1頁/共4頁]

“都站穩了，彆慌鎮靜張的，像甚麼模樣？我王大膽手底下可冇你們這群孬種。偶然候你越慌，就越輕易出錯，遵循平時的練習，一步步來。”海員長的大嗓門仍在持續，而在他聲嘶力竭的呼喊聲中，海員們確切安靜了很多，按部就班地開端了排水事情。

“現在的船就很不錯了。鋼製的龍骨和肋材，我感覺很好。這船，我很對勁。”船長猛地撮了一口菸鬥，笑著說道：“要我說啊，也彆想著那全鋼製輪船了，目前不實際，代價必定很貴。我們該做的，還是慢慢擴大全蒸汽動力輪船的比例，擴大運力，這更實在。公司現在的停業重心，越來越轉移到承平洋一側了吧。在這裡飛行可不太輕易，風帆船老是不太保險。”

話說於氏家屬的船隊現在運營著兩條首要航路。第一條是從阿勞坎港解纜，沿著智利海岸北上，經龜島群島、大溪地、拉包爾前去中國，第二條航路就是在南承平洋周遊，把南承平洋一係列的小島及澳洲包括了出去。

船上統統的水管都是由橡膠製作的，代替了以往大量利用的硬質水管或皮管。海員們也很喜好這類不漏水且柔嫩的新事物，因為這大大加快了他們的排水效力。獨一的缺點，大抵就是本錢有些昂揚，讓船東們不是很喜好，但這又和他們這些淺顯海員們有多大乾係呢？更何況，靖江港的國營橡膠廠也在不竭下出世產本錢，今後這類新玩領悟在極度保守的帆海界越來越風行的。畢竟，你不能希冀一種東西用幾十年還不竄改，不是麼――唔，好吧，後代貌似有款飛機的機身就幾十年都不竄改，乃至於鬨出了大訊息……

他們這艘船是從青島港解纜的，半途在鹽城和興南港各停靠了一下，然後便直接南下，籌算超出合恩角進入承平洋。合恩角四周矗立的亂石灘上，有附屬於水兵的燈塔及氣象觀察站，為來往船隻供應一些指引。隻可惜他們還冇有建立通往興南港的海底電纜，冇法及時將海麵上的風波狀況通過電報發送疇昔，不然的話，倒是能夠給來往於大西洋和承平洋之間的船隻供應更精確的諜報，讓他們自行判定是通過麥哲倫海峽安然還是繞過合恩角更安然。

“船的生長趨勢就是越來越大，非論是捕鯨船還是貨船，都是如此。”於濤淡淡地批評了一下，說道：“就像我們這艘船，一次能運一千大幾百噸的貨色，並且能夠不分時候，四時都可出海運輸。這船隻的操縱率一下子就上來了，再不消因為洋流、風向倒黴而停在港口曬太陽了。隻可惜還不是全鋼製的輪船，如果幾家船長再造出這類船隻的話，那麼散艙運糧食又如何？船還那麼輕易漏水嗎？”

麵前他們這艘船上利用的光滑油就產自南海漁業公司，來的時候一起上還碰到了好幾艘正在奮戰的捕鯨船。在看到那些不過才兩百多噸的船隻在怒海波瀾中與鯨魚鬥爭的時候，於濤也不得不承認，那些傢夥稱得上英勇二字。