第二百三十八章 非守家之犬[第2頁/共3頁]

“中堂，兩廣船運往昔都集合到廣州、香港一帶。廣西與海隔斷，冇有港口，天然無有海運一說。而廉州在廣東海運中比例極低，底子登不下檯麵。廣西本省的商運除了部分西去，北上的陸路，走得最多的是內河水路，可沿江直抵廣州。那個也不會去看臨海的廉州府。畢竟歸屬有分歧。現在劉軍門開辟了鴻基港和欽州港，廣西，也能夠說是廉州海運始興。

他赴上海與朱其昂商討辦輪船局事。朱其昂並分歧意改沙船為輪船，因為這會形成他部下成千上萬的船工會賦閒，必然會鬨起來。究竟上就是朱其昂冇有同意，他部下的親信就已經有反彈者，不然如何會讓王慶密查到一些動靜，敲定了李鴻章的企圖呢。

鹹豐十年（西曆1860年）同美國人在山東煙台合股開設清美洋行，來往上海、煙台、天津各港口運營貿易。複又在北京、天津、上海、廣東各地設有華裕、豐彙錢莊，承辦海運多年，任浙江漕運局總辦、海運委員。

在江浙貿易圈中的職位，朱其昂並不減色胡光墉。

李鴻章在上海運營多年，與朱其昂瞭解已久，他要辦近代輪船航運公司，第一個想到的天然就是朱其昂了。

“如此杏蓀就去柳州走一趟。”r1152

天津城裡，李鴻章府邸。就在劉暹考量著輪船招商總局的同時，盛宣懷也將李鴻章的目光引到了南洋船運公司身上。

朱其昂是上海寶山的一個淺顯敷裕家庭的後輩，因個頭矮小，少經常受鄉裡欺負，但他誌向弘遠，不甘心平平平生。未滿二十歲便傾其統統與人合股在上海十六放開鋪包辦南北洋貿易。每年出海三次，積累下了上萬兩銀子。後與人拆夥，跟弟弟朱其詔省吃儉用訂造了大沙船。幾年下來，沙船生長到六十艘，職員三千多號。朱氏兄弟成了上海一帶的傳怪傑物。

之前南洋船運公司紅利豐富，但誰都能看的清楚，南洋船運紅利靠的不是廉州、廣西商貨的鞭策，而純粹是秦軍的氣力。他們手中有鴻基煤在握，船運公司就冇有虧損的事理。

李鴻章捋著髯毛，細細的冥思者。“杏蓀欲引劉為助？”盛宣懷說的不差，南洋船運要擴大，必須打擊泰初、怡和、昌旗三家。現在這三家眼睛是一向都盯著輪船招商總局的，但何嘗冇留份心看著南洋船運公司。

盛宣懷是才投入李鴻章麾下不久，以一介秀才的身份幫李鴻章參辦洋務，其才氣不凡，極遭到李鴻章的賞識，現在才一年時候就已經頂著四品知府頭銜行走了。