第289章 吃食堂[第1頁/共5頁]

張元不由得撇了撇嘴，“不過你們如果全線停運改換線路，耗損的時候也夠嚇人的。”

張元擺了擺手道，“這個你不消擔憂，我們已經在仿造遊梁式抽油機了，並且打井設備也在停止仿造，這兩個月就能投入利用了，到時候先擱到名譽嶺中間打個井，然後抽出來原油就近扶植一個原油儲存罐，再通過火車運回煉油廠就好。”

究竟上要提及依靠鐵路，全天下都是一個樣，火車有著汽車所冇法對比的運輸量，有著航運冇法對比的便利，並且速率也並不是很慢，是以備受歡迎，乃至於美國大西部開辟的時候曾經一口氣構築了足以讓全部美都城冇法耗損的鐵路裡程，乃至於比及大冷落的時候很多鐵路公司為了減少運營開支，不得不把大片大片的鐵路拆毀做廢鐵賣掉。

“這個，那得今後排，”包包腦袋搖得跟撥浪鼓似的，“我們近期的事情可很多，起首要完成元老新村的最後一期事情，彆的水兵的烽火台要塞要往海灘方向擴建一個十米見方的炮台，然後又是乾船廠的第二期事情已經開端了，人力還不敷呢，擴建車輛廠的廠房得今後排。”

“又不是我們開，是運輸委員會在管這些事情，真如果翻了車，是吳敬民那邊的事情啦，”包包在張元肩上拍了拍，“不過就算是我們現在要換寬軌，也不是一兩天裡就能搞定的，起碼需求一年擺佈的時候，根基上完工也就趕上一六三一年了。”

“我就說嘛，早跟你們說都冇人理睬我，”張元衣立即一副如釋重負的模樣，“窄軌太窄，上麵車體不好均衡，我們的車體本身就是遵循一米五的寬軌來設想的，現在換成寬軌纔是恰到好處，不然我還真怕哪天會俄然呈現脫軌或者翻車的嚴峻變亂。再說了，你們當時是如何想的？這類窄軌也太窄了，運轉的時候還真怕你們能夠會脫軌呢。”

“啊？”張元沉寂了半晌，“也冇啥事，歸正現在內燃機的量產嘗試也不是一兩個月就能完成的，隻要能夠在一六三一年前完成績好。”

“還官道呢，你冇看到我們這四周的官道麼？無雨三尺塵，有雨一尺泥，到處都是一下雨就會及膝的泥塘，用輪式車輛在這類門路上怕是跑不動。”張元一臉痛不欲生地說著，“光是要把車子從泥塘裡抬出來都要花上很多工夫，如許的環境還是德軍在蘇聯時就已經領教過了，以是我們絕對不能落入他們的這類覆轍裡去，不但要用全履帶車輛，還必須用寬履帶！”

“對了，你說到火車，”包包趕緊打斷張元，“不久前我們修建委員會方纔會商過，接下來的軌道要換成一米五的寬軌，之前一米的窄軌要換掉。”

“為甚麼是一六三一年？”包包頓時就來了勁，他對於汗青並不是特彆熟諳，加上現在的汗青和舊天下的汗青有很大的不同，他完整不曉得一六三一年會產生甚麼事情。