第173章 列車式生活艙和能量盾[第1頁/共7頁]

以是對於它們來講，與其花上百萬年重新發展、調劑本身的艦船身材，不如直接放大身材，用更大的電漿炮去轟敵手來得更劃算。

標準綠皮火車車廂長25.5米，這類餬口艙艙要短一截隻要20米。

也恰是因為?體生命的本身發展特性，使得它們根基上不會考慮華侈能量去做甚麼防護樊籬，被打中隻如果冇有當場掛掉，天然有己方生命把本身拖到火線重新吞噬能量物質後發展規複。

當然活人總不成能被尿憋死，更不消說是會常常碰到各種題目，馴良於處理題目的航天員以及工程兵們呢。

比如火車的標準軌道，又稱淺顯軌道、斯蒂芬森軌道或國際軌道，是指采取間距標準為1 435毫米的鐵路軌道，由蒸汽機車的發明者布希·斯蒂芬森創建。

在夢境中所看到的統統戰艦，不管大小和各種形狀，不管是死星還是要塞，?體生命彷彿都冇有考慮過任何防護手腕。

不過扶植基地這邊的打算中，也有本身的果蔬種植園和養殖中間打算。

如果說，在電漿炮這類能量兵器麵前，任何物理防備都變成了紙糊一樣的脆弱外，但如果用能量兵器防備能量兵器呢？

而它們發展出身材後，依托著它們本身天生能夠捕獲各種射線、引力的才氣，它們能輕鬆的如同帆船劃子一樣操縱各種引力在宇宙中飛行，而不需求像人類一樣需求工質的引擎推動。

也就是因為月球雨海這邊不如南邊進步基地，雨海耐久遭到陽光暉映，又是平原地區，四周不但找不到月球冰，月壤中的含水量也少到不幸，要不然農科院的那幫人，還想搞一個小型魚類養殖打算呢……

不過這些打算都得比及一期工程完工了，現在一期工程還剛搞完地基呢，大師也隻能姑息著吃不那麼新奇的蔬菜充饑。

當然這個設法目前隻能是個實際，畢竟現在章成銘還冇搞清楚線源超越的兩大根本實際，和為何不能傳送生物電的這個首要題目，哪怕是用化煉區停止摹擬測試都不可。

不但能夠供應大量的果蔬植物外，還會在此停止禽類、肉牛等畜牧業的養殖，為此後大範圍的太空養殖做技術籌辦。

來自月球草莓！

而到這個月球出產基地來也是顛末一個專門機構好好的調查考量後的，在肯定則成銘到這裡既冇有機遇跑路，也冇有機遇偷偷溜出去‘玩’，並且該基地確切有需求讓他親身去一趟現場處理一些首要題目，高層這才同意他此次路程，不過為了安然起見，一同前去的另有幾位隨行保鑣。

會不會構成兩邊物質堵在一起，然後……搞出甚麼原子撞擊，產生像恒星發作一樣的反應呢？？

並且因為有了貨運飛船，一次機能運送的物質比起之前那高了不曉得多少倍，淡水也不像此前那樣有著較為嚴苛的管控，雖說做不到敞開隨便供應，但根基上也能夠讓官兵們每天事情後都能舒舒暢服的洗上一個熱水澡後清爽衛生的入眠。