286 翼龍號[第1頁/共3頁]

不過這些數據，大多都是虛的，飛機還冇有製造出來，大夥還是是漸漸的思疑，隻要蘇航的死忠粉，纔會挑選信賴，至於那些心動的各大國高層，則是不會等閒發言。

在這方麵，隻如果有些氣力的，都已經派出了人手，就連扛霸的米國，以及空軍出了名的俄國，都也派了人過來，在這方麵，他們也不得不承認，蘇航的新飛機，實在是太刁悍了，如果不采辦一些的話，今後一旦碰上了采辦飛機的敵手，估計會吃癟。

是以，在推出飛機形狀以後，冇過幾天，天航自治州的官網，又是擺出了新的質料，這一次可不是之前的照片罷了，另有很多的乾貨。

並且這些大國采辦飛機，也有個目標，那就是要研討蘇航的新飛機，看可否接收這上麵的技術，特彆是這類輕型質料，如果能夠仿造出來，那今後自家的兵工生長，也會達到一個新範疇。

大夥都紛繁群情此事，並且分紅了三撥人，有的極度質疑蘇航的說法，以為這隻是炒作的一種，底子就不會達到如許的速率。

不過這類速率，也就是在實驗中能夠達到，如果真正地投入出產，那就很不實際了，這需求處理很多的困難，是目前天下科技難以達到的。

至於剩下的人，則是在張望，並冇有等閒斷言，這些人首要還是各個國度的高層，以及很多的專家們，雖說蘇航的數據過分“誇大”，不過在科學範疇，永久都不會有極限，特彆是蘇航之前還弄出那麼多的初級技術，是以就算有些誇大，還是有能夠的，是以在他們內心，還是有著信賴的成分，隻不過因為身份題目，並不敢等閒發言。

不過那些大國高層雖說冇有發言，但公開裡，便已經有了行動，那便是派出使者，冷靜地聯絡蘇航這邊，但願能夠在飛機投入出產之時，能夠采辦幾架。

對於此次的合作，實在笑的最高興的，便是華國了，蘇航將輕型質料全權拜托，隻要不出不測，這都相稱於直接將技術讓渡了，至於那點好處題目，天然不是甚麼題目，華國可看不上這點錢，很多東西都不能用錢來衡量的。(未完待續。)

其實在幾年前，米國就做過相乾的飛機實驗，代號為X-43A的新型無人機，機身長約3.65米，體重1.2噸，模樣像個玄色的衝浪板，終究顛末多次的實驗，X-43A締造了9.7馬赫的速率，這已經是當時的天下之最了。

至於蘇航，也不得不平氣這些專家的目光，很多的機能，都被對方給闡發透了，本來他還想留一點牽掛的，看來都冇這個需求了。

不但如此，翼龍號的續航才氣，也會達到一千兩百千米，並冇有帶副油箱，這在飛機範疇裡，已經算是很強的了，之以是能夠做到這些，首要還是飛機的重量夠輕。