軍艦智造[第1頁/共5頁]

這個過程是船舶製作中最傷害的過程，一旦產鬨變亂全部船就報廢了。詳細過程冇甚麼好說的。

我們遵循當代工廠化批量出產的形式完工。

製作過程全數采取標準化製造體係和專業化模塊化的合作體係。“公司供應船隻的圖紙，公司供應船隻的質料供應，公司供應船隻的輪機設備，公司供應造這條船所需求的統統。造船廠的事情隻是遵循圖紙組裝，陳述工期進度，收錢。”遵循這個形式，能夠說，戰役最後階段，一個月就造一艘巡洋艦。這不是吹的。這就叫工廠化出產，像造臘腸一樣造導彈，像下餃子一樣造兵艦。產量擺在那邊，火線我兵艦隊自始至終都保持著絕對的對敵數量上風。這類龐大的產量歸功於標準化製造體係和專業化模塊化的合作製造。彆的，船隻初始圖紙確切夠牛，艦船設想師果斷貫徹簡化合用化核心設想思惟起了不成替代的巨高文用。“簡樸就是美，簡樸帶來勝利”，彆理連科在《蘇軍黑幕》一書中，自始至終都在我們通報這一真諦。勝利的真諦！！

6、船埠舾裝

傑弗裡・德・哈維蘭是另一名感覺用傳統思路設想P.13/36隻會造出平淡轟炸機的設想師，轟炸機一樣需求光滑的氣動形狀和最小的蒙皮麵積來實現高速。因而德・哈維蘭公司也開端了快速轟炸機的研討，並從“信天翁“的設想動手以節儉時候。1938年4月德哈維蘭公司對安裝兩台羅爾斯-羅伊斯在研“灰背隼“V形12缸液冷發動機的構型停止了機能預算，隨後把布裡斯托“大力神“和納皮爾“佩刀“發動機列入備選。7月7日傑弗裡・德・哈維蘭致信空軍議會中賣力研發事情的威爾弗雷德・弗裡曼中將，會商了該機的技術規格並提出一旦開戰，鋁和鋼鐵等物質必定會完善，獨一不受限定的隻要木料，固然木料的抗竄改機能不好，但強度重量比能做到與杜拉鋁和鋼材一樣，他以為設想一種非計謀物質製造的轟炸機是完整可行的。威爾弗裡德・弗裡曼爵士能夠說是德哈維蘭公司在空軍部的盟友，一戰期間他就與傑佛裡・德哈維蘭建立了友情，當時是空軍集會成員，為當局供應航空事件方麵的建議。弗裡曼中將是一個富有遠見的人，瞭解並賞識快速轟炸機觀點，更首要的是他情願並有才氣向固執的傳統思惟建議應戰。

同一條船的2，3，4部分是能夠同時停止的，這就又節儉了時候。

風暴級護航戰列艦：排水量3300噸，艦長98.6米，寬12米，吃水6米，馬力3600匹，航速15節，海員220人，載炮13門，203mm主炮3門前二後一式佈局，120mm副炮6門、57mm速射構造炮4門。該級艦共製造了45艘。