216 抑河奪淮保運[第1頁/共4頁]

在蘇昊深思的時候，馬玉已經把治河的環境先容完了，往下就是江以達向蘇昊先容有關淮安府的經濟和社會狀況。

從常理上想，在這類環境下，當局該當主動堵塞黃河的缺口，使黃河迴歸古道，償還淮河的出海口。但是，當局要考慮卻不但僅是淮河的題目，另有另一個題目對於當局來講是更加首要的，那就是運河的槽運。

所謂束水攻沙，就是後代人們常用的泄洪衝沙的體例，以通過修建水壩來進步水位，然後再用高水位產生的勢能，沖刷下賤河道上淤積的泥沙，從而達到疏浚河道的結果。束水衝沙的理念，最早是山東虞城縣的一名秀才所創，但到了潘季馴手裡，才竄改成實際。

“改之請坐，待我漸漸與你道來。”馬玉說道。

運河槽運乾係著大明中樞的供應，是重中之重。比擬之下，淮河中下流的上千萬百姓，不過是草芥罷了。任何一個治河計劃，如果影響到了運河的暢達，那麼在中樞就冇法通過。要想在保障運河的前提下管理黃河和淮河，無異於戴著枷鎖跳舞。

馬玉道：“這淮安府，是河、淮、運三者的交彙處，也是治河的關頭。當目前廷定的方略，簡樸說就是六個字：抑河、奪淮、保運。有這六個字限定著，我們要想有所作為，隻怕不易啊。”

蘇昊點點頭道：“獨文兄說得對，我想等我們到淮安以後，先去拜見潘總督，隨後就去拜見淮安知府，看看他到底是甚麼人。贓官也罷，乾才也罷，我們弄清楚了，才氣對症下藥。彆的，就是得去看望一下民意，真正的力量，儲藏於公眾當中。終究決定治河成敗的，必然是公眾。”RS

在中國當代，“河”普通是作為黃河的簡稱，王錫爵讓蘇昊去治河，實在就是管理黃河的意義。黃河有幾千裡長，橫亙全部中國的北方，蘇昊承擔的是黃河淮安段的整治，這是因為這一段黃河乾係嚴峻，其不但觸及到黃河本身，還觸及到了淮河和運河。

蘇昊的呈現，讓大師有了一些但願。蘇昊是一個另類，其另類之處，就在於他所學的並非大師所熟諳的那些知識，而是披著佛郎機外套的知識。萬曆和王錫爵都存了一線但願，感覺蘇昊或許能夠獨辟門路，找出一條分歧的治河方略，擺脫當前的窘境。

在統統的治河體例中，他最為對勁的一項，就是“束水攻沙”。

黃河的中下流河道，本來是由開封向東，經山東利津入海的。但因為黃河泥沙極多，河床會因淤積而不竭舉高，舉高到必然程度以後，一旦決口，黃河就會改道，從其他的處所入海。在汗青上，黃河曾經多次向南改道，通過淮河的河道入海，這被稱為奪淮。

運河由淮安至徐州段，走的是黃河故道，也就是泗水。為了製止黃河改道影響槽運，自明初以來，當局就製定了所謂抑河奪淮保運的方略，也就是捐軀淮河，用以分流黃河水，保障運河的暢達。