第一七三章 海軍海軍[第1頁/共3頁]

以是王越為他們下載了離線輿圖包，供他們查詢座標。

韋小亮本年十八歲，是個烏黑結實的小夥子。彆看年紀小，已經有五年的出海經曆了。他們這些灶戶，靠海吃海，除了煮鹽以外，下海餬口也是儲存之道。

張子筠現在管起了內政，這些天事件繁忙起來，以是冇有隨行。起點城由王卓坐鎮，李子雄隨王越同業。

王越看了看錶，出港時候還不到早上八點。他們是淩晨六點從起點城解纜點的，目標就是後代的大沽口，明朝人大多稱直沽。

這麼多切確詳細的帆海圖，王越就如許隨便地丟給了他們。如果讓那些現在的海上強國曉得了，必然會發瘋的。

無法之下，韋小亮和幾名流兵紛繁上船。

該支隊屬於營級支隊，還不滿編，人數有三百五十多人，編為六個連。這個支隊的統統人都有過行船的經曆，王越給他們平時的練習多了一個汽車駕駛練習，以是他們已經都能夠充當司機利用了。

後代的首要航路，海文數據，特彆是渤海灣內的統統航路，海文數據也下發給他們參考，固然有期間變遷的身分，但竄改應當不大。除了這些航路圖，另有十八世紀歐洲人畫的帆海圖作為參考。

此支隊加上同來的工人，都已經熟諳了推動器的裝，以是幾百人的安裝速率很快，在木質船隻上打螺栓真的很輕鬆。六十多個推動器，不到一個小時就全數安裝完成。

明朝因為海禁，大沽口的海運並不發財。因為海運航路要繞過山東半島，不如走京杭運河安然，間隔又近，以是江南北上的船隻都不走大沽口。

隻要少量的福建、廣東等更南邊海船才達到這裡。而山東等地的海上運輸更是希少，最多的便是私鹽販運的船隻了，以是現在的大沽口也就是明朝的直沽非常冷落。

為了保險起見，開端的行駛速率都不快，隻要每小時十千米的速率，由頭船壓住團體速率，並用對講機同一調劑。

這些船隻全數由水兵支隊的兵士們駕駛，陸上駕駛員們到了水上，根基上冇有出大錯的，這些推動器他們都是試用過的。

天津衛開埠很早，但它更多是作為京杭大運河的北，為大運河辦事的。而不是作為海港都會設立，有三座衛城均是靠近河口建立，間隔海邊實在挺遠。獨一接遠洋邊，可作為海港利用的，便是在海河入海口的大沽口地區。

當代那些與明朝分歧的城鎮稱呼，要修改過來，將是個龐大的工程。王越已經安排專人在做這項事情，全數查對完成以後，將會重新在電腦上同一點竄。

他曉得司令是山西人，黃土高坡上來的人，那裡坐過船呀，萬一掉水裡了，這個任務他可承擔不起。

這個柴油推動器啟動後，噪音不算太大。跟著噠噠噠的轟鳴聲，沙船開動起來。