第九十八章 深度改裝[第2頁/共4頁]

之前被俘以後，這條船曾經被簡樸修複過一次，這一次顛末細心查抄以後，於孝天發明把這條船當作商船利用，確切有點屈才了。

故此在籌辦改革這條船之前，於孝天先把這條船送到淡水河泡了幾天時候，這纔回到南日島船寮拖入到了船廠當中。

為了能將這條船改革好，於孝天和工匠們還細心的計算了一番船體的重量和配平計劃，畢竟這條船改革以後，船體重心竄改很大，必必要對壓艙物重新調劑，方能包管船隻的行駛安然。

而這條褚彩老的座船，在製作的時候，算是不吝工本了，全船除了龍骨是利用的廣東產的鐵木以外，船肋和隔艙板材，也全數利用的是鐵木，很多首要的部件，也采取了荔枝木，船板更是直接利用的南洋一帶馬六甲、暹羅等地運回的柚木所造，團體上非常堅毅，做工也相稱不錯，當初的造價，必定也相稱昂揚，起碼要超越淺顯二號福船幾倍也不止。

如許的大幅減重，並冇有嚴峻減少火炮的能力，隻是有效射程略微收縮了一些，關頭還是因為海狼目前采取的內模水冷鍛造技術，使得火炮在鍛造的時候，炮管強度獲得了大幅加強，才使得在鍛造的時候，能夠減少炮膛厚度，大幅降落炮身重量。

這麼一來，這條船就即具有了中式船隻的隔艙，上層船麵又具有了西式船隻的通艙佈局，既包管了水線以下艙室的隔板，保持了中式船隻抗沉才氣強的長處，又使得這條船具有了一個大通艙，能夠便利的安插安裝各型火炮。

而這類改革體例，分歧於前期那幾條深度改裝的福船，工程量要比那幾條的工程量大很多，耗材也大出很多，並且是因為前期改革，在艙室當中加裝船肋，施工難度也大很多，但是為了獲得一條火力強大的炮船，於孝天以為這麼做還是值得的。

以是他下決計，要把這條船改裝成為一條中式的炮艦，充分闡揚出這條船的上風。

以是於孝天客歲開端，就動手嘗試性的對這類福船停止深度改裝，已經改革過了幾條中號福船，交給了各分船隊的主將利用。

（趕去病院了！還是打盹呀！）RU

這條船在當初被俘的時候，捱了很多海狼的六磅炮的炮彈，也中過十二磅炮的炮彈，但是六磅炮的炮彈卻根基上都冇有能穿透他的船板，隻是在船板上砸了個坑，隻要十二磅炮的炮彈，能夠穿透它的船板，看上去被揍得很慘，但是實際上對於船體侵害並不是很嚴峻。

提及來這類船蛆，實在之前中海本地並冇有，而這類船蛆原生地是在美洲，首要喜好啃食海水內裡的木料為生，直至地理大發明的大帆海期間開端以後，最早被西班牙人的船隻帶到了天下各地，屬於一種外來物種，對木質帆船的侵害非常之大。