第1255章 因為喜歡，所以買了[第1頁/共3頁]

之以是說把法國品牌布加迪，從宅兆裡挖出來，是因為這個品牌建立於1909年，到1947年時候就已經跟著初創人歸天而停產。

韓宣沿著路邊行走，樹木還不敷已遮擋陽光，腳下都是他公司的地盤，試車場就在廠區內部。

這申明富人們很喜好蘭博基尼的形狀和機能，在韓宣薄弱財力支撐下，說不定還能夠更加光輝。

設想出來的幾款發動機機能不錯，隻是在耗損上略微有些高，大抵比通用動力同機能發動機高出2.8%，不過換來的是更強馬力。”

回想剛纔畫麵，韓宣見到了車頭帶有大大銀色三叉戟的瑪莎拉蒂轎車和SUV，也看到了阿斯頓-馬丁的典範車頭，彆的另有車頭帶有一尊銀色麒麟的小轎車。

假定生長得順利，並不是必然會虧，在宿世時候，蘭博基尼汽車公司一年賣出三千多輛超等跑車，剛好是法拉利的一半，加上配件、保養等停業，環球利潤達到驚人的八億多歐元。

期間多次轉手，原型車做過很多次，但一向冇有量產上市。

康明斯公司試圖跟我商談，將股分比例進步到35%，但是我冇有承諾，遵循之前的條約，我們仍然持有新公司75%股分。

下中午分，內裡溫度還很高。

不是我吹，那幾款車一出世，銷量絕對高到連福特、戴姆勒-奔馳、寶馬等等公司都怕。

從正門出來，風涼的風劈麵而來，很罕見地冇人驅逐，問過歡迎員以後，才曉得他們出去看試車了。

他們也在加快更新換代的速率，一月份那些車商來插手北美國際車展時候，我去現場看過。

凱斯滕米勒履行官拍腦袋，笑道：“哈！早上鮑勃主管跟我說過這件事，我弄忘了。

車隊停在研討所門口，韓宣對凱斯滕米勒履行官說：“如許的大事，我天然不會錯過，到時候坐我的飛機，我們一起去。

將Automobili-Lamborghini-S.p.A汽車公司併入，意味著個人除了賓利、阿斯頓-馬丁以外，又要多出一個賠錢貨，並且開辟超等跑車投資不小，嚴峻拖累個人本就不高的利潤。

路過一棟四四方方、被綠樹掩映的玻璃修建時候，凱斯滕米勒履行官說：“那邊是我們和康明斯公司，合夥建立的汽車發動機科研所，總投入已經超越三億六千萬美圓。

如同凱斯滕米勒所想，韓宣確切在“買玩具”，因為喜好以是買了，本身高興就好。

“我隻是隨口問問，它的老爺車很不錯，我保藏了一輛玄色的Type-57SC-Atlantic雙門版。”

但冇體例，誰讓小老闆喜好呢，公司百分之一百股分，都屬於韓宣，統統決定他說了算，在凱斯滕米勒看來，就像費錢買個大玩具罷了。