第2009章 黑白一張嘴[第1頁/共4頁]

因為剛纔的決策委員會上，倪強博士受邀列席了，他曉得如何回事。此次的扣問，實在就是一次裡應外合的穩定軍心的體例。

而這些懂數據庫底層技術的真君子才，畢業以後，擇業方向是甚麼呢？

冇機遇啊，海內底子就冇有放得下檯麵的自研數據庫。

比如一家公司想要利用某款數據庫，想利用數據庫，起首得安裝。這時候，就要找數據庫安裝人纔來幫手，就跟安裝熱水器似的。

讓他頓時啟動。

但是，安裝熱水器是體力活，那才幾個錢？

汽車公司製造出了汽車，但是，冇人會開車啊，如何辦？

張一明笑著予以解釋，“這些天我也傳聞了，我們內部有很多猜想，說我們會放棄海內這一版的數據庫，轉而去支撐庫裡安。啟事剛纔已經說過了，我不贅述。但是，有一點傳言是錯的，決策層向來就冇想過放棄海內這版數據庫！”

做底層嗎？

放棄了，就必然是失利；不放棄，就意味著還儲存了但願。

這就說到重點了。

以是司機就變成了很受尊敬，看起來高大上的職業，被以為是汽車範疇的人才。

冇有司機，有車也冇用。

公司做出如許的決定，不是因為對他們的忽視，恰好相反，正視技術人纔是紫微星的一貫傳統。

這個時候，大學裡就培養出了一大堆的司機，他們畢業進入職場後，就以司機的麵孔呈現在各至公司裡。

海內數據庫行業裡的人才，99%都是這類。

這就非常令人唏噓。

周不器提出了三步走的思路：動之以利，曉之以情，許之以願。

帶領公然是帶領，程度就是高啊，真是翻手為雲覆手為雨，功德好事全在你一張嘴啊。擱置了海內這一版數據庫，讓海內的團隊去給庫裡安打雜……竟然變成了一件功德？

這時，老資格的技術大佬程秉皓開口了，淡淡隧道：“技術騙不了人，做技術，必然要謙善，必然要有自知之明。我們的團隊，跟庫裡安的團隊在技術上有龐大的差異。倪強博士、鄭萌霄博士、李高銘博士都是留美返來，他們最有發言權。雲數據庫是一個大工程，單靠他們這幾個留美返來的妙手，做不成這麼大的項目。歸根結底，還是要靠著大量的本土的科研人才。但是，我們大師撫心自問，包含我在內……我們真的體味天下最前沿的技術思路嗎？我們體味矽穀的技術潮流嗎？我們通過二十年前的講義學習的編程知識，真的能開辟出一款走在期間最前沿的雲數據庫嗎？把心態放平，先學習。在人生長的過程中，最不華侈時候的挑選就是學習。”

等過幾年，紫微星國際那邊上市了，財大氣粗且紫微雲的外洋停業蒸蒸日上，扭虧為盈能夠每年能締造出幾十億美圓的利潤了，到了當時候，庫裡安那邊就不需求海內的幫手了，他便能夠在國際市場搭建起真正的嫡派研發團隊了。