第2819章 提醒[第2頁/共3頁]

這還真有不小的壓力。

郭鵬飛奇特道：“你不是去開緣味個人的董事會了？不是要奪職房廠長的總經理職務？”

最好把這類論調搞大一些，多參與一些研討會，多說幾遍。

如許的奧妙，底子不需求他分享。

孟秘書長就感覺這個話題太遠了，笑了笑，“先把電動車財產給做起來再說吧！”

孟秘書長就有些好笑。

叫上了郭鵬飛，兩人結伴一起去。

現在周不器先提個醒。

周不器笑而不語，也不問。

如果冇有如許切當的“資訊”，他纔不會冒著這麼大的風險參與進這類行業改革的大計謀中呢。

郭鵬飛扭頭，看向周不器，“我說甚麼來著？”

周不器道：“那你可太小瞧我們海內的這些互聯網人了，就算冇我，他們也必然會走到這條路上來。我鞭策一下，號令一下，隻會讓大師更同心、更果斷，收縮了前期的試錯期，能夠更早的參與到國際市場的合作中去。”

冇帶媳婦。

孟秘書長“嗯”了一聲。

孟秘書長曉得他說的是對的，可過分的乾預市場，也未免分歧適。

不過，讓他們向官方的本錢家們低頭就教，在冇遭遭到實際的暴擊之前，幾近不太能夠。

郭鵬飛撇嘴道：“孟厚坤這小子就是有點愛裝蒜，他必定感覺這是小事一樁，冇需求為了這點小事幾次的告訴彆人，就跟喝水用飯一樣的理所當然。”

不過，這類開源組件的量化出產，是他這一世浸淫互聯網這麼多年，以及做了愛斯達參與了手機製造行業以後的本身瞭解。這可不是先知先覺，而是他的一種預期、一個打算。因為宿世重生的時候，海內的汽車行業還冇有成熟生長到這一步，那些大國企都還挺有合作力。

周不器道：“那些外洋的車企，相互之間打的你死我活。這是有事理的，各自車企都有分歧的股東，都在為分歧的股東好處賣力，都想有本身的獨立性標準。但是海內不一樣，我們都是大國企，股東都是國度，為啥也學著他們一樣的搞這類差彆化的零配件？直接同一起來，一套模具承包統統，然後大範圍量產……就跟現在的電腦和手機在供應鏈財產一樣，分歧的廠商利用的都是一樣標號的零配件，不但能夠讓企業運營更矯捷，也能夠大大的降落製造本錢、減小庫存壓力。”

可二三十年疇昔，當初中關村的那些響鐺鐺的名字……

頓了一下，周不器接著說：“海內的製造業商品，不管是甚麼都有著低本錢的上風，唯獨汽車財產最奇特，海內造的車竟然比外洋還貴？為啥啊？必定是走錯了路，每天照著西歐的那些大車企學，這能學出甚麼花樣來？一個是貓，一個是狗，越學越歪。要學，也應當向官方的製造業思路來學。大打算的量化出產，是我們在製造業範疇最大的上風。”