第1055章 大航海時代的另一麵[第1頁/共3頁]

實在這個數據剛開端並冇有這麼可駭，最多的時候也就隻要百分之五，但就是跟著也不曉得哪個混蛋在颱風季候在大海中毫無毀傷的走了一個來回，並且運回了一些時鮮產品，賺取了不菲的利潤以後，更多的販子就再也顧不得颱風的禁止了，紛繁插手到了帆海大業當中去，因而就形成了現現在這般居高不下的滅亡率。

說到底還是好處動聽心，固然在這贏利的背後充滿著無儘的肮臟與血腥，幾近每一次的貿易都意味著一場殛斃，但統統人都被明麵上的繁華給諱飾了雙目，紛繁投入到了大帆海期間潮流當中去。乃至一些猖獗的商報酬了打劫更多的利潤，不吝捐軀性命，在颱風季候出海――按照數據統計，均勻每十艘出海的船隻中，就有兩艘會淹冇在大海裡，均勻每十個出海的人裡，就起碼有一小我死在大海上。

幸虧群眾的聰明是無窮的，在一次李貞構造海商的集會上，有人就提出了標記這個觀點，各家海商設想一套本身奇特的標識，烙印在隱蔽的位置，如果某支船隊碰到海盜不敵落敗，官府也能夠通過這些商品印記追蹤線索，為他們報仇雪恥――畢竟海盜搶到商品必定不會積存在手中，他們必定是要脫手的，而一旦商品在市場上暢通，這些標記就會落入故意人乃至官府眼中，官府能夠順藤摸瓜找到海盜的線索，進而將其剿除……李貞都不得不平氣此人的天賦，這不就是商標的雛形嗎？真是冇有想到，商標的出世竟然是為了防備海盜用的。

隻可惜，固然遵循範圍來講泉州港並不減色於越州港，並且泉州間隔北方更近，更便利於貨色的運輸（元朝的時候泉州但是天下第一大港，這但是上過汗青書的）。但能夠是因為越州港有更好的貨色集散軌製以及相對應的設備，又或者是彆的啟事，總之泉州的商船流量遠不如越州，乃至隻要越州的一半，但即便如此，泉州客歲一年也進獻了有將近三百萬的稅收，成為嶺南僅次於越州的征稅大戶，即便是放在全大唐的都會，也足以排進前十名去。

真正的啟究竟在很簡樸：彆看其他水兵區一個賽一個的崛起，一個比一個陣容大，實在以上的幾個艦隊都是防備性子的艦隊，就連賣力巡查倭國海疆的渤海水兵區，性子也隻是半防備罷了，固然有開疆拓土的資格，他們也在這五年的時候裡打下了北海道以及本州島北方的一部分地盤，但他們最首要的任務卻並不是這個，而是戍守渤海海岸線的安然，這纔是他們最根賦性的任務。

提及泉州和越州，就不得不提到嶺南水兵區，此時的嶺南水兵區已經不是大唐獨一的水兵區了，在嶺南水兵區扶植完成以後，以登州艦隊為主力的渤海水兵區也已經建立完成，乃至江淮水兵區和海蔘崴水兵也都已經扶植結束，但是毫無疑問的，要論氣力之強大，縱觀全部大唐還要數嶺南水兵區最強。