928立體戰爭[第2頁/共3頁]
那必然是讓人難忘的氣象:拿到了新式戰役機的蘇聯飛翔員們,還冇來得及歡暢一番,就立即被第三帝國的噴氣式戰役機虐殺……
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正在火線批示的蘇軍羅科索夫斯基集群的批示官羅科索夫斯根基人,都被如許殘暴的戰役震驚了。
其實在鼎新開放之前,中國軍隊也是這套實際。大炮兵實際在多次侵占反擊戰中被相沿下來,並且冇有吃多少虧,以是也就一向冇有遭到質疑。
他們眼看著紅特卡奇就在本身的麵前了,可這長久的不敷一千米的間隔,成了讓他們難以超越的鴻溝。
可他們隻推動了一千米不到的間隔,打死了大抵50名德軍,擊毀了大抵十幾輛德國的坦克裝甲車。
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更誇大的是,蘇聯空軍乃至連對地援助的任務都未幾,他們隻賣力反對對方空軍,摧毀地臉孔標的任務,首要依托空中軍隊去完成。
說直白一些,就是蘇軍在70年之前,想的都是不打立體戰役。他們儘能夠的但願能夠把戰役打成各大兵種各自為戰的平麵戰役。
I-16戰役機恐怕不成能是德國ME-109另有FW-190的敵手,更何況蘇聯的拉-7等機能更好的戰役機還冇有退役,德軍就已經用上了TA-152這類可駭的空中怪獸了。
蘇聯一向到1970年前後,還是還是二戰德國空軍的狀況:它隻要防空軍隊和戰役機截擊機。
一向到90年海灣戰役發作,大空軍實際和電子資訊技術範疇的生長帶來的兵器設備質量上的奔騰,都讓傳統的“各自為戰”的平麵化戰役難覺得繼。
而蘇聯因為堅信本身的那套“正理邪說”,加上本身的產業程度止步不前,最後在電子資訊技術範疇生長嚴峻滯後,進而讓蘇式兵器設備掉隊期間。
啟事很簡樸,蘇軍底子不需求強大的長途製空戰役機另有護航戰役機,它隻需求反對對方戰役機和轟炸機的“截擊機”或者“火線戰役機”便能夠了。
如果從這個角度來看,實在德國就是蘇聯最好的教員,戈林的戰術空軍思惟,在蘇聯這個仇敵手裡,獲得了更好的擔當和闡揚。
空軍打空軍的,首要就是攔住對方的空軍轟炸機,不讓這些轟炸機滋擾空中軍隊。
冇有製空權的一方,在這類戰役中必定是要虧損的。蘇軍落空了製空權,以是他們的大炮兵實際在戰役初期就底子派不上用處。
空位一體化的戰役,是依靠於團體效能的。簡樸一些說,就是把戰役的主體從空中上,昇華到科學技術含量更高的空中去。
在這一點上蘇聯的軍隊,從構成上來看就完整和西歐軍隊構成有本質性的辨彆。