第854章 存在的意義[第1頁/共4頁]

抱著萬分之一的心機轉過甚看去，麵前正笑吟吟的看著本身的不是殲10的總設想師宋文聰宋總又是誰？

當然，轟炸機和運輸機又不一樣，但最大載彈量和最大載油量冇法同時滿足的定律也是合用的，搭載了4台單台推力134KN的發動機，最大載彈量才18到20噸的？這數據標定的有點保守啊，不過如果是以進步航程、增加載油量為目標來捐軀載彈量，倒也不是不成以接管，隻是以共和國將來30年麵對的國防情勢，有需求要求太高的航程麼……

“你說的冇錯，如果真的這麼改，也的確不是不可，”宋總承認陳耕說的有事理，但他也指出了陳耕這個邏輯中的縫隙：“但照顧這麼多的彈藥，飛機的航程如那邊理？”

大師紛繁看向彆的一個“當事人”、站在陳耕身邊的西飛總經理茅東海。

陳耕的話很無情，即是直接奉告他們，你們想錯了，這個國防基金底子就冇有你們的份，起碼是冇有你們當中絕大多數人的份。

“我們的NK―8省油啊，轟―6上現在在用的渦噴―8的油耗是多少？超越1.1，傳聞靠近1.2了；我們的NK―8是多少？隻要0.6幾，劃一載油量的環境下，利用我們的發動機的機型本能夠就飛的更遠，如果將兵器彈藥采取翼掛計劃，再將飛機的機腹彈艙改成燃油艙，我以為達到9000千米的最大航程不是題目，考慮到機翼擴大導致機翼油箱跟著同步擴大，如果大師儘力一把，說不定航程能超越10000千米，”說道這兒，陳耕終究忍不住了，有些惱火的道：“隻用2台發動機的轟―5就能達到轟―8百分之八九十的技戰術目標，那利用四台發動機的轟―8的意義是甚麼？嗯……”

“冇錯，”迎著世人的目光，茅東海安然的點點頭：“這個國防生長基金的建立初誌就是如許，並且也確切是如陳董所說，國度還冇有批準我們的要求……”

陳耕的話說完，世人都沉默了。

看到上麵阿誰“建議最大航程在10000千米至12000千米”的最大航程標定，陳耕刹時懵逼了：就算都以最大數據來標定，20噸的載重量、12000的最大航程，那飛機的最大載油量和最大騰飛重量是多少？

陳耕本是想要謙善幾句的，可看著宋總臉上那略帶戲謔的神采，陳耕俄然竄改了主張：就算本身語出驚人又如何樣？

“挺合適？”陳耕搖點頭：“我們不說這個轟―8如何，我們來講說同時停止的轟―6換髮改進型號吧，轟―6利用的既不是現在最早進的超臨界翼型，也不是前些年比較風行的臨界翼型，如果改進型的轟―6在換髮的同時，同時對機翼停止重新設想，采取我們從MPC―75上學到的超臨界翼型，同時將機翼麵積擴大15%擺佈，升力能進步多少？如果共同兩台軍用型NK―8發動機，照顧15噸彈藥冇題目吧？如果同時再對佈局停止減重，我估計18噸也不是冇有但願。”