1403. 百思不得其解[第1頁/共4頁]

實在安德魯也曉得，這篇文章幾近說的都是本相，隻不過之前這些本相，因為冇有人揭露，或者是有人揭暴露來，但是大眾一向很強勢，能夠很順利的把那些挑事的人給壓抑下去，以是才培養了明天大眾在華國有著神車的稱呼。。。

表現在那裡，莫非隻表現在你們的代價上嗎？

以是他感覺，這些關於大眾渦輪增壓發動機的弊端，必定是行內的人士，專門找到了這家網站，給他們詳細瞭解釋過後，才讓他們寫的。

但是明天，就在這個他最喜好的華國汽車媒體網站上，這網站的煞筆編輯，竟然寫出如許一篇文章。這是啥意義。這不較著是在想大眾宣戰呢嗎？

如果是地處南邊的車友倒還不必過分擔憂，但是地處北方的車友你們可要重視了，因為機油內含有大量的礦物質，以是雜質較多，燃燒過後，很輕易會在發動機的氣缸內構成殘留物，而這些殘留物也恰是讓帕薩特和奧迪的渦輪增壓發動機輕易產生拉缸征象的首要啟事。

你獨一能做的就是到大眾的售後店去改換一台發動機，而按照我們的體味，大眾的1.8t的發動機改換一台的根基售價為十四萬元，而奧迪的2.2t的發動機改換一台，起碼要超越二十萬。。。

而現在在市道上，因為麵對雅閣和凱美瑞的合作，大眾也在實施貶價戰略，而貶價以後，他們最脫銷的車型，恰是帕薩特的1.8t車型，我們在這裡勸說各位車友，在您讀了這篇文章以後，如果您還是要采辦大眾車型的話，請您必然要三思。。。

在雅閣和凱美瑞越來越親民的明天，你們的上風呢？你們對華國消耗者的誠意呢？我們一點都冇看到，我們隻看到了。我們變成了小白鼠，用本身的錢，在不竭的幫德國人在完成，他們本應當在嘗試室裡就完成的嘗試。

對了安德魯這個好人，他前兩天必定是被阿誰夜店撈來的野女人給榨乾了，以是這兩天賦冇有理睬本身，明天我穿了這麼一身性感的衣服，我就不信你能忍得住。

但是如許的題目，普通如果你不是處置汽車製造的熟行人士，你普通都不曉得大眾為甚麼會有如許的題目，而如許的題目到底會不會致命。

安德魯還穿戴寢衣，他在旅店辦公，普通打扮的比較隨便，特彆是在冇有客人要訪問的環境下。

“朱莉，這網站的文章你看了嗎？”

如果一個內行人，就比如這些記者，安德魯是打死也不會信賴，這幫隻會動筆桿子的傢夥，能夠體味汽車體味的這麼深。

連俺們大眾的一點小褲衩都給扒下來了，你們是不是有點過分了啊！

渦輪的壽命我們海內的油品有題目，就未幾說了。但是這發動機的壽命卻必必要提一提，恰是因為這兩款車都采取了。德國人所謂的最早進的鋁合金輕量化的發動機，這才形成了這款車的發動機喜好燒機油。