繁體小說網 - 科幻末世 - 反轉人生 - 792. 心動了

792. 心動了[第1頁/共4頁]

至於發動機,這個好辦,我們的要求並不高,目前海內造車的企業,對於發動機這一塊,都是有點抓瞎,特彆是自主的發動機。

李逸帆還真是有些心動了,不過這件事得從長計議,並不是那麼簡樸就能夠做成的,也不是拍腦袋就能夠決定的。

李逸帆的心,確切是有些騷動了,前段時候在日本套了很多錢,二十個億美圓投入出來,最後翻了一番出來,然後又在醫藥股上麵投資了一把,又紅利了差未幾十個多億的美圓。

而從那些國產車的生長汗青上,李逸帆也對汽車範疇的生長有了相稱的體味,乃至能夠說,如果提及這汽車的門道,他比任何人體味的都多。

但是就是因為在2010年,他們重金請來的德國專家,幫他們設想了新一代的所謂的流體雕塑的索納塔八代以後,一下子就讓他們的車子進入了諸多消耗者的視野,而統統人在看到這車子的時候,第一印象就是形狀夠拉風,標緻。

這年初隻如果掛著大眾車標,或者是牛頭標,h標的日本車,在海內那都是很好賣,甭管你買的有多貴。

而彆的一個靠造冰箱起家的書福哥,彷彿這年初 也是在打遊擊,為了一個國度工信部的出產答應,他也是折騰了足足好幾年,最後才獲得了答應。

拋開品牌影響身分除外,你想要造出一台脫銷的車,起首最首要的是甚麼?

一款看起來就讓人感遭到違和的車型,試想一下在市道上,他如何能夠能賣的動呢?

至於整車製造所需求的園地,這個就要去找楊玉河了,嗬嗬,比及幾個月以後,他升職到了省會。。。(未完待續。。)

本來他不過就是想搞一家汽車零配件企業的,當時是看到了將來幾年海內的汽車市場的火爆,他揣摩著搞那麼一家變速器出產企業。

這內裡最勝利的例子就要數韓國的當代,這年初韓國車的崛起速率但是相稱迅猛的,他們的整車製造財產,進步速率很快,但是車子的形狀並不凸起,車子的代價也很便宜。

“就是,就是,我之前也是在汽車工廠裡乾過的,我們濱城之前的那家神龍汽車廠,那是做啥的?之前就是做農用車的,現在被省會的那家汽車廠給收買了,現在專門做麪包車。就他們做的那破車,用的還是人家日本人十幾年前的技術,但是現在在市道上還要買到十幾萬一輛,這內裡本錢纔多少錢?用的都是便宜料,裡頭也冇甚麼花梢,本錢算下來,一輛也不過就是三五萬塊錢罷了,但是拿到經銷商手裡,那都得十二萬以上一輛,再給一個市場指導價,經銷商每輛車也得賺個三五萬,你說說這內裡很多暴力?”

最後半死不活的挺了好些年,然後被省會的那家車企給收編了,成了人家部下的一個分廠,專門造麪包車。