第二百八十九章 創造奇蹟的男人[第2頁/共4頁]

如許的龍爭虎鬥的終究成果，就是失利的一方，就意味著要被淘汰，要被敵手所兼併。但這也是一個持續強大本身的機遇，正如那年青人所說，當鏈環完整占有了將來動力的生長軌跡今後，如果他們是勝利的一方，那麼這龐大的蛋糕。終究隻會由這六家汽車企業來分，而失利的一方，隻要被兼併的運氣……

不過讓徐臨淵迷惑的是，文德恩並冇有當即就前去機場，彷彿是在等候著甚麼一樣？

說白了，在鏈環引擎的那九項技術上，固然各家合作的側重點分歧，但都還是為一個目標來的，那就是獲得受權答應和談，他們便能夠自主研發設想了，固然在技術上比不上徐臨淵，但他們也算是第二個正式的經答應受權，能夠設想研產出產鏈環引擎的企業了。

隨後，在當期的美國的期間週刊之上，徐臨淵那帶著陽光般的笑容，也第一次登上了這個環球著名的權威性的週刊的封麵。

以是文德恩此次能夠說是把大眾的運氣都拿出來做了一次龐大的賭注，勝利了，那麼他們將能夠實現幾代都冇實現的胡想，如果失利了，他們隻要返回原點，從零開端，或者完整的一蹶不振，就此式微。

……

徐臨淵前去送行的時候，文德恩跟他聊了很多，辭吐非常的風趣詼諧。

隻是他冇有推測。除了他看好這個企業的引擎及技術，另有將來遠景，想不到彆的幾家著名的汽車公司在dhx-t目前正熾熱的時候不為所動，仍然看好這個年青企業，幾家汽車公司同時向將來個人送來了合作打算書。

核心技術把握在他的手內心，想不贏利都難，文德恩第一個來給他送錢來了，艾克森第二個，下一個還會遠麼？

先不說他們推出的鏈環引擎活著界遍及傳播，並慢慢熱點了起來，現在全天下大多數國度，冇有不曉得這個鏈環引擎來自於中國。

此次寶馬、通用、菲亞特同時向將來個人拋出了橄欖枝，但是他們尋求合作的都是本身的技術上風的項目。再加上阿誰中國海內的天正汽車一向就與這個企業有著深度合作，如許一來，此後代界汽車行業的格式，如果鏈環引擎成為支流今後，就會構成這六家企業所構成的一個合作聯盟，與康明斯、福特、日產等汽車企業結成的另一個計謀合作聰明構成了對峙之勢。

而在這個階段，對鏈環引擎的將來以及市場評斷，就要看企業高層們的計謀目光了，康明斯公司的汗青悠長，技術與辦事，另有市場都很成熟，這是多家企業情願與他們達成計謀合作的首要身分。

……

此次康明斯推出了dhx-t引擎，給鏈環引擎帶來了打擊和影響，因康明斯的影響力，他們已經爭奪到了幾家有氣力與他們爭雄的汽車公司達成計謀聯盟，籌辦與鏈環引擎市場對抗。