第四百七十九章 波音策略[第1頁/共4頁]

而前麵的這個視頻就是關於空客的訊息了，麥克尼納眼神看著視頻，但也仍然在聽取著助理的彙報。

而外洋的一些媒體與雜誌，也呼應地對這一事件停止了報導。

麥克尼納又瞄了那飽滿的溝壑一眼，不由點了點頭，隨即便看著中間的助理道：“我們的787-800F係列的研製停頓如何樣了？”

助理道：“研製停頓非常順利，隻是對於普惠的GP7300研製打算的延期拖後，這能夠會對我們的裝配測試打算形成影響……”

固然中商飛個人已經開端了CRJ23的總裝任務，首架CRJ23支線客機也還冇有正式完成總裝下線，但是中商飛個人的對外鼓吹守勢，以及發賣戰略，倒是應用的爐火純青。

比來波音公司接到的關於波音7X7係列的訂單量略有降落，固然跟歐洲債務危急以及本國一向低迷的經濟有一點點關聯，但是環球訂單量的降落，這多少有些讓他惱火，不由總在呢喃：“是不是那幫傢夥們又在偷懶？”

在訊息和收集等媒體首日停止了一番狂轟爛炸的鼓吹操縱今後，僅是第二日，又一則訊息便敏捷地登上了國表裡的訊息頻道。

赫麗雅道：“董事長中間，參議員巴爾先生和國防部長先生十一點擺佈要會晤您，會商關於F121戰機的相做事項，彆的有一則海內BS報導的訊息也需求您存眷一下……”

助理道：“我們猜想，他們明麵是考查市場，但實際上很有能夠是想在暗裡與阿誰將來個人打仗，想第一時候體味把握他們研製的航空動力引擎的最新停頓……”

以是比來這幾天，全天下各國的訊息及收集媒體根基上都在報導這件事。

……

麥克尼納道：“即便他們感遭到了壓力，但是僅一年的時候，又如何能夠在航空發動機的研發上有新的衝破，而我記得這個將來個人在前次公佈會上提及他們年底便會推出全新的一代引擎，是否是這個WFE100呢？”

但與此同時，在美國的波音公司總部。

而這一次，竟然是這個將來個人已經將最新研製出來的首台WFE100發動機托付海內支線飛機製造商，前麵的視頻內容，是這個飛機製造商研製的CRJ23客機的鼓吹報導，以及一些各國專家對該型號飛機的一些批評，以及對將來個人研製的WFE100的技術及機能的瞻望闡發。

就在中商飛個人拿到由將來個人供應的首台WFE100發動機停止總裝的第二日，在傍晚時分，撲天蓋地的訊息報導便開端播報這一則動靜。

“好的，我會當即告訴駐中國的事情職員存眷這件事的！”助理出了辦公室。

更多的人，也在密切地存眷著將來個人接下來是否另有新行動，畢竟他們曾經在公佈二代鏈環發動機引擎時曾放出過話來，他們最新研製的一代航空引擎要超出GP7000，或勞斯萊斯Trent900來，天然這件事更能惹人存眷。