第四百七十五章 不幸的TATA[第2頁/共4頁]

在這些重量級的代表來到渝市以後，他們就非常低調地去了康明斯中國公司的分部，與中方公司代表一起，在那邊停止了一次首要的四方閒談。

在此次的閒談當中，康明斯公司的代表宣佈了總部做出的嚴峻決定，那就是康明斯公司因為hxt帶來的影響，近期股市低迷不振，即將麵對資金鍊斷層的危急，他們宣稱已冇法再維繫龐大的中國市場，將決定正式出售與中方合夥公司所持有的股分來保持運營。

因而他們做了一個嚴峻的決定，那就是插手到hxt標準建議的聯盟當中。與cx標準聯盟停止對抗，爭奪環球汽車用戶市場。

以是顛末再三的衡量以後，tata汽車公司感覺cx鏈環引擎出來的時候短，並且阿誰將來個人也冇甚麼秘聞。底子冇法與康明斯等這些老牌的聞名企業比擬。

這批首要的客人當中，此中有三位是來自康明斯公司的首要代表。兩位是來自德國的man公司，另有三位，是自來自美國ddc公司的首要代表。

時候已經進入到了下半年裡，金秋十月到臨後，歉收的季候也即將疇昔，北半球的氣候垂垂轉涼了下來。

十月三日這一天，對全部tata個人來講，是個不幸的一天。

在這個動靜經媒體報導以後，當即在環球再次激發了一次汽車財產佈局的龐大的動亂。

而顛末兩年多的醞釀，目前將來個人定製的cx標準已經拉攏了天下諸多著名的汽車企業插手到其動力引擎標準的行列當中。

十月七日，也就是在國慶節假日最後的一天的下午。渝市的江北國際機場迎來了一批首要的客人。

tata個人位於印度的都城孟買，是印度最大的貿易個人，其旗下的控股子公司都是**運作，此中就包含塔塔汽車公司。

並且，將來個人不但推出了全新道理與設想的發動機產品，還定製了這類新型引擎的cx標準，給傳統動力技術帶來了龐大的打擊。

因為此次的首要的事件，與將來個人有關，不但國人存眷，並且全天下也在存眷。(未完待續。。)

而對於tata汽車公司來講，他們運氣很差，纔在進入商用車範疇獲得了必然事蹟以後。籌辦大展拳腳，但是他們因cx標準引擎帶來的海潮的打擊，本來他們維繫的汽車用戶市場，在開端逐年下滑。

隻是。他們冇有推測他們會如此的時運不濟，在他們才插手到hxt標準並推出了呼應的全新的汽車產品籌辦與cx爭奪汽車市場之際，一場hxt呈現的技術毛病的風波，就像是隆冬的寒霜普通侵襲了環球汽車市場，使得環球的汽車財產再次產生了一次龐大的動亂。